收费道口常见的集装箱箱体为（），是一种通用集装箱，适用于装运没有特殊要求的一般货物。
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须将列车运行计划提前3h通知指定列检作业场。
到达同一到站或同一中转站的（）集装箱应组织一站集装箱车装运，每车装满6箱。
使用集装箱专用平车或两用平车装运空集装箱时，必须使用（）八号镀锌铁线捆绑。
集装箱装运放射性物品时，在同一箱体内可适当装入性质不相抵触的危险货物
用平板车装运的集装箱货物，到站发现集装箱箱体一则有破洞，卸见货物被盗，经济损失由发送、到达和沿途各局均摊，事故列到达局。（）
端部有门的20英尺集装箱使用平车装运时，箱门应朝向（）。
到达同一到站或同一中转站的5吨集装箱应组织一站集装箱车装运，每车装满（）箱。
集装箱装运危险货物，应考虑危险货物化学性质的抵触性、敏感性。在同一箱体内可适当装入性质相抵触的危险货物。
易于污染箱体的货物可以使用铁路通用集装箱装运。
使用集装箱专用平车装运空集装箱时，必须使用四股以上十号镀锌铁线将相邻两箱底部捆绑在一起。
集装箱货物交付时，打开箱门发现表层货物湿损，检查箱顶部有细微透光，箱顶外部检查无明显破洞。到站应在货物交付的当日编制货运记录。（）
同一经路上的两个到站间距离不超（）km，且到达第二到站的5吨集装箱不少于4箱可组织两站集装箱车装运，每车装满6箱。
集装箱所装货物应适合集装箱运输的要求，不得（）箱体。性质互抵的货物不得混装于同一箱内。易于污染箱体的货物不得使用铁路通用集装箱装运。
使用普通平车装运集装箱时，应按规定装载加固。（)
端部有门的20英尺集装箱使用X3K和X4K集装箱平车装运时，两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时，箱门应朝向相邻集装箱（）
端部有门的（）使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱。
端部有门的20英呎集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向（）。 A: 外侧 B: 外侧门挡 C: 相邻集装箱 D: 都可以
集装箱装运的货物卸车发现集装箱封印失效、丢失，站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损，列装车站责任（）
安装 F-TR 型锁的集装箱专用平车或共用平车卸箱时，应先以低速档点动起升（）左右，确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后，方可继续起升；装车时，应以低速档将集装箱平稳下落至锁头上方（）左右悬停，调整箱体位置， 确认角件孔与车辆锁头对正后，方可继续平稳下落
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时,所在地车站须并将列车运行计划提前2h通知指定列检作业场。（)
端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱；但使用X3K和X4K集装箱平车,两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时,箱门应朝向外侧门挡（）此题为判断题(对，错)。
棚车车体、平车及集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏或集装箱箱门开启，装车站接收，并编制货运记录（）
装运轮式、履带式等装备，应挑选地板压铁、端板齐全良好，且能放下人力制动机、端板的平车、平车-集装箱共用车（）
