用蒸汽或空气清除设备式管道内的杂物叫（）。
无压气机的空气喷气发动机有涡轮风扇发动机、火箭发动机和冲压喷气发动机。
送气操作其实质是将管道内的空气替换为生产使用的（）。
为防止卸车时卸车软管始端与槽车连接管道内空气中的水分因接触低温发生冰堵及其他事故，每次LNG卸车前都要对管道内的空气进行（）。
当飞机速度大于（）并且（）交流主汇流条失电时，（）给冲压空气涡轮的（）通电，冲压空气涡轮自动放出
当给水管道产生水击时，应开启管道上的（）阀，以排出给水管道内的空气或蒸汽。
吹风阀失效是指空气管道上的空气阀门开度不够或不开，此时，在吹风阶段，煤气发生炉内的空气流量（）或供风中断，使炉内料层温度急剧下降。
冲压空气系统的冲压进气门何时移向全开位？（）
用燃气转换管道内的空气时，其转换速度应（）
送煤气前，对煤气设备及管道内的空气须用蒸汽或氮气赶净，然后用煤气赶燕汽或氮气，并逐段做爆发试验，合格后方可送气给用户。（）
压缩介质为易燃、易爆气体时，油系统正常运行后，启动前必须进行气体置换，用空气将压缩机系统设备管道内的介质气体置换出去。
新安装和停车检修后再投入生产的氢气管道应吹扫处理后，方可投入使用，送氢气前应先用纯氮气吹扫管道、容器内的空气，再用氢气置换（）后，方可投入正常运行。
冲压空气涡轮人工放出（RATMANON）开关，任何时候飞行机组可通过按下RATMANON开关将冲压空气涡轮放出
流过冲压空气管道的空气流量（）
为了检修方便，压缩空气站内的排水管道一般敷设在地沟内。
冲压车间内的奥迪特是（）。
蒸汽疏水器能排出设备或管道内的冷凝液和空气。（）
（EMB145）（应急）冲压空气活门打开后控制冲压空气到（）
排气阀用来排空管道内的空气，应()于配水干管的顶端。
在空气压缩机中，传递动力，迫使汽缸内的活塞作往复运动，并带动一些辅助装置如冷却风扇、油泵等工作的是（）。
直接用空气置换管道内的（)极易使管道产生内燃。
(空调通风)电子设备通风系统是全自动的。它提供电子设备舱内以及飞机驾驶舱内的电气及电子部件包括仪表及跳开关板上的那些部件的冷却。它使用两部电动风扇强制冷却空气循环。
冷冻式干燥机启动前必须将管道内的残余空气卸掉。（）
(液压系统)任何时候按下冲压空气涡轮伸出按钮，冲压空气涡轮将伸出。()
