以下关于加氢裂化催化剂硫化的表述错误的是（）
加氢裂化装置的催化剂硫化方式有干式硫化合湿式硫化两种，我们的硫化属于干式硫化
加氢催化剂预硫化过程中，在高温硫化阶段高压分离器没有水生成时，说明（）。
加氢裂化反应器流出物，即加氢裂化生成油一般走高压换热器的（）。
蜡油加氢裂化催化剂预硫化时裂化床层入口最高硫化温度为（）℃且恒温硫化4小时。
蜡油加氢裂化催化剂硫化反应是在氢气存在下与（）反应使催化剂的氧化态转化为硫化态。
如果某种硫化剂的分解温度小于230℃，就能作为加氢裂化催化剂的硫化剂
如果加氢裂化装置采用干法硫化，硫化压力应该大于5.0MPa
在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性。
关于加氢裂化催化剂选用的硫化剂，下列说法不正确的是（）。
加氢精制催化剂只能采用湿式硫化方式。
催化剂硫化时，检测加氢裂化反应器出口气体的硫化氢是用（）方法进行的
对于加氢裂化装置而言，当偱氢中硫化氢的含量超过，必须采取脱硫设施，在高压系统将硫化氢脱除（）
因为加氢裂化使用的催化剂必须在硫化态时才有活性，因此原料中的硫含量越高越好。
在加氢裂化催化剂换油过程中，直到已换进（）的新鲜原料油后，方可在2小时后逐步停止注氨和注硫化剂。
加氢精制催化剂预硫化目前采用的方式有两种，即（）。
一般典型的柴油加氢装置湿法硫化过程采用的硫化剂，其中硫含量最高的是（）。
关于加氢裂化的催化剂硫化，目前国内常用的方式（）。
加氢裂化催化剂预硫化主要是为了（）。
关于加氢裂化的催化剂硫化，目前国内外采取的方式有（）
UOP公司采用硅铝载体催化剂装在一个反应器中进行加氢裂化，主要目的在于生产（），其单段流程称为单段HCUnibon，以后也采用分子筛载体加氢裂化催化剂，原料油进入裂化催化剂反应器前仍须先进行加氢处理。
加氢裂化催化剂卸出时，为避免其中的硫化亚铁自燃，可以采取的措施为（）。
由于加氢裂化催化剂的活性组分在硫化状态下才具有较高活性,因此循环氢中的硫化氢含量越高越好。此题为判断题(对，错)。
从试验角度讲，循环氢浓度在10％（V），对硫化型加氢裂化催化剂的加氢脱氮活性和加氢脱硫活性都有明显影响。（）
