探头位置应能保证从钢轨踏面上（）时，声束所能射及部位的危害性缺陷都能被有效探测。
焊缝轨头的探伤主要以（）单探头为主，K1双探头的辅助探测。
70°探头对轨头二次波探测面积的扫查与探头偏角有关。
新焊焊缝单探头法，宜用（）横波探头从轨底斜面上对轨底部位进行扫查。
《钢轨探伤管理规则》规定，探头从钢轨踏面上扫查时，声束所能射及部位的危害性缺陷应能基本被有效探测。
模拟式焊缝探伤仪单探头法对轨腰和轨头探测时，测距校准应在（）试块上进行。
《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底部位存在（）竖孔当量缺陷，焊缝判废。
《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，缺陷当量比规定的缺陷当量小，但差值在（）内，且延伸长度大于6mm，焊缝判废。
在役焊缝双探头法宜用（）探头从轨头踏面对轨腰进行串列式扫查。
在钢轨焊缝探伤中,对轨头部位探测主要以K2.5单探头为主、以K1双探头为辅。
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤探头的配置，要加强对轨头和轨底（）的探测。
70°探头对轨头的扫查二次波探测面积的大小与探头的所放位置无关。
钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射即有反射横波，又有反射纵波。
钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射只有反射横波。
《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底角部位存在（）竖孔当量缺陷，焊缝判废。
《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨头和轨腰部位存在不小于（）长横孔当量缺陷，焊缝判废。
《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝探伤应采用单探头和双探头两种方法从焊缝一侧进行扫查。
新焊焊缝宜用K值大于（）的横波探头从踏面或轨头侧面对轨头进行扫查。
尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合，轨头宽度大于50mm要用钢轨母材探伤仪检查，必要时对轨头部位用焊缝探伤仪K2.5探头复核检查；轨头宽度小于50mm采用仪器和手工相结合方法检查（）
探头配置应能保证从钢轨踏面上扫查时,声束所能射及部位的危害性缺陷都能被（）
《钢轨探伤管理办法》中规定工厂接触焊检验用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行式扫查
焊缝轨头的探伤主要以K2.5单探头为主，K1双探头辅助探测（）
《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝探伤扫查时，轨头、轨脚用单斜探头采用锯齿形扫查方式，根据缺陷存在的部位，钢轨受力状态和始波占宽影响必须运用偏20°角的＜＞次波探测轨头两侧上方缺陷，用偏角扫查方式加强对轨脚边沿和变坡点下方以及头腰结合部焊筋边缘缺陷的探测
《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定探头回波频率，在役焊缝和铝热焊缝（）MHz。《西安铁路局钢轨探伤管理办法》第1.2条
