根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求,地上LNG储罐组四周应设防护堤,堤内的有效容量不应小于其中()个最大LNG储罐的容量。
剧院、礼堂的观众厅安全出口的数目应以计算确定,且不应少于()个。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求,地上LNG储罐之间的净距离不应小于相邻较大的罐的直径的(),且不应小于()。
在泵出口管道上应设置全启封闭式安全阀和紧急切断阀。泵出口宜设置()。
如采用阀门试验检查记录闭式喷头密闭性能试验,那么“检查数量说明”,喷头的抽查比例为(),且不少于()个。
在LNG储罐的进出液口应设置()装置。
贯入法中,按批抽样检测时,抽检数量不应少于砌体总构件数的30%,且不应少于()个构件。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,LNG储罐、放散管管口、加气机、LNG卸车点与站外建筑面积不超过()的独立民用建筑物的距离,不应低于三类保护物的安全间距的()。
液化石油气储罐安全阀应设置放散管,其管径不应()安全阀的出口管径。
《城镇燃气设计规范》中规定液化石油气储罐安全阀必须选用弹簧封闭全启式。其开启压力不应()储罐设计压力。(条款8.8.12)
单罐容积≥100m3的储罐应设置2个或2个以上的安全阀。()与储罐之间应设置截断阀。
与LNG储罐连接的LNG管道应设置可()的紧急切断阀。
钢制油罐、LPG储罐、LNG储罐和CNG储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于()处。
液化天然气(LNG)加气站内的LNG储罐四周应设置防火堤,防火堤应采用()实体材料。
液化石油气储罐安全阀必须选用弹簧封闭全启式。其开启压力不应()储罐设计压力。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求,地上LNG储罐的防护堤应采用不燃烧实体材料建造,应能承受所容纳液体的()及()变化的影响,且不应渗漏。
设有地上LNG储罐的一级、二级LNG加气站、油气合建站应设()系统。
大于100m3的贮罐至少应设____个处于工作状态的全启弹簧式安全阀。
每个防火分区、一个防火分区内的每个楼层,其安全出口的数量应经计算确定,且不应少于个。当符合特定条件时,可设置1个安全出口()
LNG储罐应设置就地指示的液位计、压力表()
钢结构工程,髙强度大六角头螺栓连接用扭矩法施工紧固时,终拧扭矩应按节点数10%抽査,且不应少于()个节点;对每个被抽查节点应按10%螺栓数抽查,且不应少于2个螺栓。
厂房的每个防火分区、一个防火分区的每个楼层,其安全出口的数量应经计算确定,且不应少于2个;当符合下列哪个条件时,可设置一个安全出口()
变电所内电缆隧道设置安全孔,下列哪项符合规定?A、安全孔间距不大于75m,且不少于2个B、安全孔间距不大于100m,且不少于2个C、安全孔间距不大于150m,且不少于2个D、安全孔间距不大于200m,且不少于2个
厂房的每个防火分区、一个防火分区内的每个楼层,其安全出口的数量应经计算确定,且不应少于2个;当符合下列条件时,可设置1个安全出口:丙类厂房,每层建筑面积不大于()m2,且同一时间的生产人数不超过20人;厂房内任一点到最近安全出口的距离不应大于60米(丙类厂房)。