按国际保险业中惯用的仓至仓条款，在航空运输中，如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库，保险责任继续有效期限为：（）。
在海运货物保险业务中，“仓至仓”条款对于驳船运输造成的损失，保险公司不承担责任。
在我国海洋运输货物保险业务中，下列险别均可适用“仓至仓”条款。（）
我国海洋运输货物保险的“仓至仓条款”通常限制的是（）。
航空运输基本险的保险责任采用与海运保险责任一样的“仓至仓”条款。
在我国海洋运输货物保险业务中，下列（）险均可适用“仓至仓”条款。
中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》包含的基本险和附加险，保险公司的保险期限均以“W / W CLAUSE”（仓至仓条款）加以规定。
在海洋运输货物保险中采用“仓至仓条款”的有（）。
我国海洋运输货物保险的"仓至仓条款"通常限制的是（）。
根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，三种基本险和战争险均适用“仓至仓”条款。（）
“仓至仓条款”对正常运输情况下保险责任终止的规定有（）。
我国海洋运输货物保险的"仓至仓条款"通常限制的是（）
“仓至仓”条款是海运货物保险期限的基本条款，它规定保险人承担责任的（）
按照我国《海洋货物运输保险条款》的规定，三种基本险和战争险均使用“仓至仓“条款。（）
在我国海洋运输货物保险业务中，下列（ ）险别均可适用“仓至仓”条款。
在我国海洋运输货物保险业务中，（）险别均可适用仓至仓条款。
在保险实务中，我国海洋运输货物保险的“仓至仓条款”通常限制的是（ ）
在海洋运输货物保险中采纳“仓至仓条款”的有（）。
中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》包含的基本险和附加险，保险公司的保险期限均以“W/W”Clause（“仓至仓
我国海洋运输货物保险的责任起讫是以"仓至仓"条款为依据，如果被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，没有被收货人立即运到自己的仓库，则保险人承担的责任从货物全部卸货离海轮时算起，满()天终止。
仓至仓条款精神原则上适用于一切货物运输保险。（)
【单选题】在保险实务中，我国海洋运输货物保险的“仓至仓条款”通常限制的是（）
由于采取不同的运输工具的货物运输旅途的不固定性，"仓至仓条款"成为确定货物运输保险的保险责任期限的主要依据，这所体现的货物运输保险的主要特征是（)。
