钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于()时焊修
摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的(),底面横裂纹长度不大于底面宽的20%时焊修,大于时更换。
侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理。
货车转向架的侧架裂纹主要发生在侧架弯角处,()、()侧架立柱的上、下弯角处。
货车铸钢侧架弯角处横裂纹长度不超过裂纹处断面周长的30%,允许焊修。
铸钢侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的(),转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于()。
车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属()裂纹。
车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属()裂纹。
弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%可以焊修,大于时更换。()
铸钢侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()时焊修。
侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()焊修,焊波须高于基准面2mm,焊修后须进行热处理,大于时更换。
铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()时焊修。
2号缓冲器段修时,弹簧盒端部弯角处裂纹长度不大于()时焊修,大于时更换。
铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度达到裂纹处断面周长30%时更换。
铸钢侧架裂纹错区为侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近()
侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面.,焊修后须进行热处理0()
铸钢侧架裂纹多发生在A区、B区,一般多发生在承载鞍(),侧架立柱的上下弯角处及制动梁滑槽下方。
A2,A3修时15号车钩缓冲器盒尾端弯角处裂纹长度不超过30mm时或磨耗不大于2mm时焊修,超过时报废。()
A3修时15号车钩钩耳裂纹长度大于15mm时。钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和大于()mm报废
>钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于()时须更换
>侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理
转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于60mm,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面2mm,焊修后须进行热处理:小于时更换。()
铸钢侧架易发生裂纹部位B区为侧架的底面平面及向倾斜延伸至导框下弯角处附近()
厂修钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于mm时焊修()