《国家电网公司2011年新建变电站设计补充规定》要求，智能变电站继电器室内通信联系宜采用尾缆或软装光缆。

A . 合并单元。 B . 主机。 C . 操作员站。 D . 保护故障信息子站。 E . 相量测量。

A . 4芯 B . 8芯 C . 12芯 D . 24芯 E . 32芯

A . 变电站内一次设备应综合考虑测量数字化、状态可视化、功能一体化和信息互动化。 B . 一次设备宜采用“一次设备本体+传感器+智能组件”形式。 C . 与一次设备本体有安装配合的传感器、互感器、智能组件，宜与一次设备本体采用一体化设计，优化安装结构，保证一次设备运行的可靠性及安全性。 D . 变电站内一次设备应综合考虑测量网络化、状态可视化、功能一体化和信息互动化。 E . 一次设备应具备高可靠性，与当地环境相适应。

A . 正确 B . 错误

A . 变电站内一次设备状态监测应综合考虑测量数字化、状态可视化、功能一体化和信息互动化。 B . 220kV及以上电压等级高压组合电器（GIS/HGIS）应预置局放传感器及测试接口供状态监测使用。 C . 状态监测设备使用不应影响一次设备的安全性与可靠性。 D . 全站应建立统一的状态监测后台系统，实现各类设备状态监测数据汇总与分析。 E . 220kV及以上电压等级主变压器应预置局放传感器及测试接口供状态监测使用。

A . SNTP B . IRIG-B C . 1pps D . IEC61588

A . 2~4 B . 2~6 C . 4~6 D . 4~8

A . 变电站设计应遵循Q/GDW383-2009《智能变电站技术导则》的有关规定。 B . 选用电子式互感器时，需进行充分技术经济论证。 C . 宜建立全站的数据通信网络，数据的采集、传输、处理应数字化、共享化。 D . 在现有技术条件下，全站设备的状态监测功能宜利用统一的信息平台，应综合状态监测技术的成熟度和经济性，对关键设备实现状态检修，减少停电次数、提高检修效率。 E . 提高变电站运行的自动化水平和管理效率，优化整个变电站的全寿命周期成本。

A . 220kV及以下电压等级测控装置宜采用保护测控一体化装置。 B . 110kV及以下电压等级测控装置宜采用保护测控一体化装置。 C . 故障录波装置应记录所有过程层SV、GOOSE网络报文。 D . 故障录波装置应至少记录双A/D数字采样信号中用于保护判据的一组数据。 E . 行波测距装置采样值应采用网络方式传输，行波测距装置数据采样频率应大于500kHz。

A . 500kV变电站中高压并联电抗器状态监测参量为油中溶解气体、油中含水量。 B . 500kV变电站中220kV高压组合电器（GIS/HGIS）状态监测参量为SF6气体密度。 C . 220kV变电站电气一次设备状态监测范围是：主变压器、金属氧化物避雷器。 D . 220kV变电站中主变压器状态监测参量为油中溶解气体。 E . 220kV变电站中金属氧化物避雷器状态监测参量为放电次数。

A . 110kV及以上电压等级各间隔合并单元宜冗余配置。 B . 110kV及以下电压等级各间隔合并单元宜单套配置。 C . 对于保护双重化配置的主变压器，主变压器各侧、中性点（或公告绕组）合并单元宜冗余配置。 D . 高压并联电抗器首末端电流合并单元、中性点电流合并单元宜单套配置。 E . 结合工程实际情况，合并单元应具备接入常规互感器或模拟小信号互感器输出的模拟信号的功能。

A . 变电站自动化系统宜采用开放式分层分布式系统，系统设备配置和功能应满足无人值班技术要求。 B . 变电站自动化系统宜统一组网，采用DL/T860通信标准。 C . 变电站内信息宜具有共享性，保护故障信息、远动信息、微机防误系统不重复采集。 D . 变电站宜配置公用的时间同步系统，宜采用北斗系统和GPS单向标准授时信号进行时钟校正，优先采用GPS系统。 E . 变电站自动化系统宜实现全站的防误操作闭锁功能。

A . 互感器 B . 测控 C . 合并单元 D . 智能终端 E . 计量

A . 110kV及以上电压等级可采用电子式互感器，也可采用常规互感器。 B . 主变压器各侧互感器类型及相关特性宜一致。 C . 当采用GIS、HGIS配电装置型式时，电子式互感器宜与一次设备一体化设计。 D . 在具备条件时，电子式互感器可与隔离开关、断路器进行组合安装。 E . 用于双重化保护用的带两路独立采样系统的电子式互感器，其传感部分、采集单元、合并单元宜冗余配置。

A . 智能终端 B . 保护 C . 测控 D . 录波 E . 计量