将作用于机器中所有驱动力、阻力、惯性力、重力都转化到等效构件上求得的等效力矩与机构动态静力分析中求得的作用在该等效构件上的平衡力矩，两者在数值上（），方向（）。
不对称逆铣作用在各个刀齿上的纵向水平分力之和与进给方向相反，所以端铣时一般采用（）。
承运人、托运人和收货人在办理鲜活货物运输过程中，都应遵守《铁路货物运输加固规则》的规定。
转向架在运行过程中纵向制动力和惯性力产生（）。
运输过程中作用于货物上的纵向惯性力，采用刚性加固时t0=26.69-0.13Q总（kN/t），其中Q总表示重车总重t，当Q总<130t时，按（）计算。
在作用于货物的各种力中，纵向惯性力.横向力和垂直惯性力均作用在（）。
运输过程中作用于货物上的各种力中，可能使货物产生纵、横向的倾覆、滚动或移动的有（）。
船舶海上航行时，作用在货物上的力可以分解为垂直分力、纵向分力和横向分力，这些综合作用的结果会使货物发生位移，尤其是（）。
铁路运输过程中，导致货物在车上发生纵向移动的力主要是（）。
对于绕固定轴回转的构件，可以采用（）的方法使构件上所有质量的惯性力形成平衡力系，达到回转构件的平衡。若机构中存在作往复运动或平面复合运动的构件应采用重新调整或分配整个机构的质量分布方法，方能使作用于机架上的总惯性力得到平衡。
运输过程中作用于的货物上的各种力有哪些？
运输过程中作用于货物上的各种力中，可阻止货物产生纵、横向的倾覆、滚动或移动的有（）。
运输过程中作用于货物上的纵向惯性力，采用柔性加固时，当Q总>150t时（其中Q总表示重车总重t），t0等于（）kN/t。
作用在车辆上的主要载荷有（）载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。
货物装载加固的基本要求是在运输全过程、不发生移动、倾覆、（）等情况。
运输过程中作用于货物上的各种力有哪些？
将作用于机器中所有驱动力、阻力、惯性力、重力都转化到等效构件上，求得的等效力矩和机构动态静力分析中求得的在等效构件上的平衡力矩，两者的关系应是（）
运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动，运输是社会（）过程中的重要环节。
道路危险货物运输车辆标志是道路危险货物运输车辆区别于其他车辆的主要标示，在危险货物运输过程中起到警示及救援参照作用。
运输过程中，作用于货物上的纵向惯性力，采用柔性加固时，当Q总﹥150t时，t0等于（）kN/t。
运输过程中作用于货物上的横向惯性力，N=n0×Q（kN）式中n0表示每吨货物的（）kN/t。
门到门运输过程中，货物因装车、换装等原因，按规定需要加固等处理时使用的材料，核收装载加固材料使用服务费。（)
运输过程中作用于货物上的各种力(v≤120km/h，调车连挂速度≤5km/h)，包括纵向惯性力、横向惯性力以及()。
15、均重钢结构货物一件，总重25吨，长12000 mm，宽2800 mm，高2000 mm，使用N17型平车一车负重均衡装载，计算运行中作用在货物上的纵向惯性力、横向惯性力的数值（N17型平车自重20.3吨，转向架中心距9000 mm）。
