根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门提交书面说明。
“事故发生后采取的措施及事故控制情况”不属于重大事故书面报告应当包括内容。
工程质量事故发生后，质量事故发生单位的书面报告的包括（）
施工质量事故的处理应按一定的程序进行，事故调查报告的主要内容不包括（）。
根据《海上交通事故调查处理条例》，发生海上交通事故时，正确的报告程序是（）。 Ⅰ、立即以最有效手段向就近海事机构口头报告，即扼要报告； Ⅱ、在港区水域内的事故，48小时内向当地海事机构提交书面报告； Ⅲ、在港区水域外的事故，到达船籍港24小时内向当地海事机构提交书面报告； Ⅳ、在港区水域外的事故，到我国第一港口48小时内向当地海事机构提交书面报告。
《特别重大事故调查程序暂行规定》中对于发生特大旅游安全事故时，应当在（）小时内写出书面事故报告。
发生特大质量事故，事故单位要在（）小时内向有关单位提出书面报告。
发生（发现）较大、重大和特大质量事故，事故单位要在小时内向有关单位写出书面报告；空发性事故，事故单位要在（）小时内电话向上述单位报告。
重大事故发生后，事故发生单位应当写出书面报告，并逐级上报的期限是（）。
《生产信息管理标准》中事故发生（）小时后，应有书面事故经过报告电传至国华电力。
医疗事故争议未经医疗事故技术鉴定，由双方当事人自行协商解决的，医疗机构可以不向所在地卫生行政部门作出书面报告。（）
重大事故、一般事故发生后，事故发生单位必须在24h内写出书面报告并将报告分别送达（）。
重大或一般质量事故书面报告的内容包括（）。
向电信监管部门发送的简要书面事故报告内容不包括以下（）要素。
工程质量事故发生后，质量事故发生单位的书面报告的包括()。
施工质量事故的处理应按一定的程序进行，事故调查报告的主要内容不包括事故 处理方案。 ()此题为判断题(对，错)。
重大质量事故应在事故发生()内写出书面报告，逐级上报，一般质量事故可按各单位的规定每月汇总上报。
执行任务期间，如发生任何不正常飞行情况和事故时，机长应：a）立即向空中交通管制报告并直接或通过空中交通管制如实将事故情况及时报告局方主管部门；b）在飞机着陆后及时将有关情况报告总飞行签派室；c）在返回基地后，写出详细的书面报告呈公司有关部门（）
“事故发生后采取的措施及事故控制情况”不属于重大事故书面报告应当包括内容。此题为判断题(对，错)。
1990年实施的《海上交通事故调查处理条例》发生海上交通事故，正确的报告程序是：Ⅰ、立即以最有效手段向就近海事机关口头报告即扼要报告Ⅱ、在港区水域内的事故，48小时内向当地海事机关提交书面报告Ⅲ、在港区水域外的事故，到达船籍港24小时内向当地海事机关提交书面报告Ⅳ、在港区水域外的事故，到我国第一港口48小时内向当地海事机关提交书面报告
《安全事故调查规程》规定，即时报告可以电话、电传、电子邮件、短信等形式上报。五级以上的及时报告事故均应在24h以内以书面形式上报，其简况不应包括（）内容
一般质量事故发生后，发生事故单位（）小时内上交书面事故调查报告报生产技术部负责人，（）个工作日内完成事故处理
根据《水利部生产安全事故应急预案（试行） 》（水安监[ 2016 ]443 号，水利部直属单位（工程）发生较大生产安全事故和有人员死亡的一般生产安全事故、地方水利工程发生较大生产安全事故，应在事故发生1 小时内快报、2 小时内书面报告至（）
重大事故发生后，事故发生单位应在（）内写出书面报告。
