对使用液压撑杆螺栓的正置式主轴承，因其一端顶在轴承盖上，另一端顶在（）上，所以在上紧贯穿螺栓之前，必须先（）全部撑杆螺栓。
按工序控制点要求，下列哪些属于主机底脚螺栓拉伸交验项目：（）
按工序控制点要求，下面哪项属于主机底脚螺栓孔配钻交验项目：（）
上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有（） ①由安装预紧力产生的拉伸应力 ②由活塞侧推力产生的拉伸应力 ③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力 ④由燃气压力产生的拉伸应力
主机底脚螺栓一般使用哪几种：（）
为保证抽油机底座水平，地脚螺栓螺帽上紧后应加止退螺帽，剩余螺纹不得超过（）扣。
要求机座全部底脚螺栓中的（）以上的螺栓采用紧配螺栓，以防机座移位。
如果采用环氧垫块，则底脚螺栓（）。
上鱼尾钣螺栓次序，如用四孔鱼尾钣，应先上紧中间两个，再上两边的，两边的上紧后，再把中间两个紧一次。
紧固螺栓时，曲线上钢轨接头6孔螺栓，（）全部螺栓上紧后应复紧一遍。
上紧和松开主机贯穿螺栓所用的专用工具是（）。
底式自动捞车器框架必须用压板紧压在轨道上，严禁与轨道钢性联接，便于保持一定的缓冲能量。底式自动捞车器的安装和连接螺栓不得过（），螺母上紧后剩余长度（）扣。
贯穿螺栓上紧后，应当记录（），以备检查比较。
若发现球阀阀杆处存在外漏，可以上紧阀杆顶部的压紧螺栓，拧紧压紧螺栓（）圈或到泄漏为止。
紧固螺栓时，直线上钢轨接头6孔螺栓，（）全部螺栓上紧后应复紧一遍。
主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行，为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力，要求贯穿螺栓按规定（）上紧。
主机底脚螺栓松动则可能导致（）。Ⅰ.垫块磨损；Ⅱ.机座局部下沉；Ⅲ.曲轴变形；Ⅳ.主机振动。
在用液压拉伸器检查底脚螺栓的松紧度时，底脚螺栓外露的螺纹部分一定要清洁干净，否则可能导致（）。
按工序控制点要求，主机底脚螺栓孔配钻后对螺栓孔圆度、圆柱度、（）都需进行交验。
上紧螺栓时，不可（），以免损伤螺栓.
根据CSQS要求，主机底脚螺栓紧固后螺母与内底板间隙＜（）mm。
如果采用（）时，底脚螺栓可以不用紧配螺栓。
安装鱼尾板应使（)紧贴钢轨;紧固螺栓时，应先中间后两边，两边上紧后，再把中间紧一次。
上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有（）
