按工序控制点要求，下列哪些属于主机底脚螺栓拉伸交验项目：（）
某厂在进行齿轮装置安装时，工人仅对3只螺栓进行紧配，该厂的齿轮箱安装工艺是否满足要求，请说明理由？
按工序控制点要求，下面哪项属于主机底脚螺栓孔配钻交验项目：（）
船舶主机应用紧配螺栓固定在船舶基座上，紧配螺栓的数量一般不少于总数的15%，但不得少于（）只。
底脚螺栓的作用是将（）牢牢地固定在一起。Ⅰ.柴油机机座；Ⅱ.船体双层底底座；Ⅲ.固定垫块；Ⅳ.活动垫块。
在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具（）。Ⅰ.底脚螺栓；Ⅱ.贯穿螺栓；Ⅲ.气缸盖螺栓；Ⅳ.主轴承螺栓；Ⅴ.连杆螺栓。
XX号客船在厂新建，中间轴与尾轴联轴器材料均为35#钢，某车工按要求配制50%的紧配螺栓，并选用了Q235钢作为紧配螺栓的材料。问：该车工的做法正确吗？
如果采用环氧垫块，则底脚螺栓（）。
主机机座螺栓，若推力轴承在机座之外者，要求紧配螺栓占螺栓总数的（）。
柴油机作为主机，其机座应有足够的刚性，并用螺栓或螺栓及止推板等方法可靠地固定在具有足够刚性的船舶基座上。如仅采用螺栓固定时，其紧配螺栓的数量一般不少于总数的（）
齿轮传动装置在船体机座上可靠安装其紧配螺栓不少于（）个。
机座紧配螺栓应不少于总数的（）%，且至少不少于（）只。
主机底脚螺栓松动则可能导致（）。Ⅰ.垫块磨损；Ⅱ.机座局部下沉；Ⅲ.曲轴变形；Ⅳ.主机振动。
6XX号客船在厂新建，中间轴与尾轴联轴器材料均为35#钢，某车工按要求配制50%的紧配螺栓，并选用了Q235钢作为紧配螺栓的材料。问：该车工的做法正确吗？
在用液压拉伸器检查底脚螺栓的松紧度时，底脚螺栓外露的螺纹部分一定要清洁干净，否则可能导致（）。
主机底脚螺栓全部装好上紧后，可以粗略检验底脚螺栓上紧程度的方法是（）。
一艘实施建造过程中的内河交通船其主机功率为110kW，该主机机座与齿轮箱为一整体式，并用四个紧配螺栓和四个普通螺栓共八颗螺栓与基座相联接，验船师经检验后确认该主机机座牢固固定在基座上。问题：该船主机安装时，是否符合建造检验规程？
按工序控制点要求，主机底脚螺栓孔配钻后对螺栓孔圆度、圆柱度、（）都需进行交验。
根据CSQS要求，主机底脚螺栓紧固后螺母与内底板间隙＜（）mm。
大、中型船舶的轴系各中间轴法兰采用圆柱形螺栓连接时，其中紧配螺栓数应不少于螺栓总数的（）。
内河船舶尾轴联轴器法兰的连接螺栓应有不少于总数（）的紧配螺栓，螺栓材料的抗拉强度应不小于中间轴的抗拉强度，但不应大于（）。
如果采用（）时，底脚螺栓可以不用紧配螺栓。
机座应用紧配螺栓固定在船舶基座上，其紧配螺栓的数量应至少满足的要求是（）。
泵基础深度根据机座底脚螺栓直径的25～30倍采取，但不得小于（）m
