锯削时最好使锯条全部长度参加切削,一般锯弓的往返长度不应小于锯条长度的 2/3。
橡胶软管的长度一般不应小于(),太长会增加气体流动的阻力,一般在10~15m为宜。
缓冲器箱底部四角的裂纹当长度为小于()的情况下可以补焊。
锯割时要充分利用锯条长度,一般往复长度不应小于锯条长度的()。
两相邻曲线间夹直线长度和圆曲线最小长度一般条件下不应小于()米,困难条件下不应小于0.6vmax米。
一般情况310mm炮孔填塞长度不应小于()米。
处理障碍更换的光缆长度一般不应小于()。
用手锯锯割时,一般往复长度不应小于锯条长度的三分之二。
最小补焊长度对一般强度船体结构钢应不小于30mm;对铸钢、锻钢及高强度钢应不小于50mm。()
补焊(返修焊)
正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()米,困难条件下不应小于0.5vmax米。
处理障碍中介入或更换的光缆,其长度一般不应小于()米
我国《压力容器安全技术监察规程》中规定:同一部位(即补焊的填充金属重叠)的返修次数一般不应超过()次。
压力容器为什么要限制焊接缺陷返修补焊的次数?
焊道中出现的非裂纹性缺陷,可直接返修。若返修工艺不同于原始焊道的焊接工艺,或返修是在原来的返修位置进行时,必须使用评定合格的返修焊接工艺规程;当裂纹长度小于焊缝长度的8%时,应使用评定合格的返修焊接规程进行返修。当裂纹长度大于8%时所有带裂纹的焊缝必须从管线上切除;焊缝在同一部位的返修,不得超过()次。根部只允许返修()次,否则应将该焊缝切除。返修后,按原标准检测。
最小补焊长度对一般强度船体结构钢应不小于30mm;对铸钢、锻钢及高强度钢应不小于50mm。()
缓冲器箱底部四角的裂纹当长度为小于100mm的情况下可以补焊。()
正线道岔对向设置,有列车同时通过两侧线时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m,困难条件下不应小于33m;无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于25m。
正线道岔对向设置,有列车同时通过两侧线时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于50m,困难条件下不应小于m;无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于25m()
圆形箍筋的搭接长度不应小于其受拉锚固长度,且两末端均应作不小于135°的弯钩,弯折后平直段长度对一般结构构件不应小于箍筋直径的倍,对有抗震设防要求的结构构件不应小于箍筋直径的10倍和75mm的较大值()
按照GB 150—2011《钢制压力容器》的规定,需焊后热处理的容器,一般应在热处理前进行返修。如在热处理后返修时,补焊后应作必要的热处理()
原焊缝焊接前经过预热的返修补焊不需要再预热。()
锅炉受压元件的焊接接头返修时,补焊区补焊后可不做无损探伤检查,但需做外观检查。()
正线道岔对向设置,有列车同时通过两侧线时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于50m,困难条件下不应小于33m;无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于m()