重庆一号线地铁列车地铁在AW3载荷下，仅实施电阻制动时，列车可达到的平均减速度不小于（）m/s2。
重庆一号线地铁列车地铁差压阀设定压力为（）。
重庆一号线地铁列车地铁司机室内未设置以下（）设备。
重庆一号线地铁列车当SIV输入电压断开时，并联放电电阻RB将滤波电容器端电压在5min内放电到（）以下。
重庆一号线地铁只有在零速列车线有效时（）时才能够操作外部紧急解锁装置
重庆一号线地铁列车空调温度设定在（）
重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压（）
西安地铁二号线车辆制动系统的主风安全阀开启压力设定为9bar。
重庆一号线地铁列车地铁空调机组冷凝器的散热片上落上灰尘异物时会影响换热效率，使高压侧的压力值（）。
重庆一号线地铁车辆在两个空气弹簧之间装有（）个差压阀，以保证两个空气弹簧间的压力差不超过设定值
重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用（）车体的城铁列车。
重庆一号线地铁列车地铁总风压低于（）kpa时，两个空压机将同时打风。
重庆一号线地铁列车地铁起紧急后将司控器打到（），观察紧急制动缓解，制动压力最后达到保持制动压力。
重庆一号线地铁列车地铁在由摩擦制动提供电制动力的不足时，首先在带受电弓的动车上施加摩擦制动。
重庆一号线地铁列车地铁检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常：排总风，风压至（）bar时，主空压机启动，继续排风，风压至（）bar时，辅助压机启动；风压增加到（）bar时，主、辅空压机都停止工作。
轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一，它由车轮和车轴组成。南京地铁一号线列车的空气制动系统及空气供给系统设备是由：供气设备、空气处理设备、主风缸辅助设备：旋塞、软管连接、电磁阀、安全阀、压力控制器、喇叭、（），压力计等等组成。
重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压（）。
一号线地铁列车总风管路上安装有安全阀，保证总风压力不超过系统的工作压力，设定值为（）kPa
重庆一号线地铁列车在紧急通风时由（）对空调机组的风机供电，保证车辆的紧急供风。
重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开（）列车起紧急制动。
重庆一号线地铁列车地铁以下通信功能优先级最高的是（）。
重庆一号线地铁列车地铁只有在零速列车线有效时（)时才能够操作外部紧急解锁装置。
重庆B型地铁列车空压机压力开关PMC启动设定值为______kPa。
当主风压力降至600Kpa以下时,列车紧急回路将断开,列车将立即实施紧急制动。当压力升到__以上，紧急制动才可能进行缓解
