西安地铁1号线车辆快速制动采用电控联合制动。
西安地铁二号线车辆空气干燥器的干燥方式为双塔式。
西安地铁二号线车辆制动系统的空重车调整阀只影响紧急制动的压力并正比于空气簧压力。
西安地铁二号线车辆制动系统基础制动装置为（）
西安地铁二号线车辆空气压缩机的额定输出功率为6.5KW。
西安地铁二号线车辆强迫截断塞门布置在（）
西安地铁一号线辅助系统是将接触网DC1500V电通过直流斩波DC/DC直接转变成DC110V供车辆使用。
西安地铁二号线车辆风源系统的组成？
西安地铁二号线车辆制动系统中BCU可识别的最小速度为5km/h。
铁科制动系统地铁列车的主风缸压力下降到（）Kpa时主空压机运行，当主风缸压力继续下降到（）Kpa时辅助空压机启动。
西安地铁1号线车辆采用湿式轮缘润滑装置。
西安地铁二号线车辆空压机布置在（）
重庆一号线地铁车辆在两个空气弹簧之间装有（）个差压阀，以保证两个空气弹簧间的压力差不超过设定值
西安地铁二号线车辆空气压缩机的启动方式为同步启动。
西安地铁二号线车辆空压机的调压范围（）
轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一，它由车轮和车轴组成。南京地铁一号线列车的空气制动系统及空气供给系统设备是由：供气设备、空气处理设备、主风缸辅助设备：旋塞、软管连接、电磁阀、安全阀、压力控制器、喇叭、（），压力计等等组成。
西安地铁二号线车辆在实施紧急制动时不具备防滑保护功能。
一号线地铁列车总风管路上安装有安全阀，保证总风压力不超过系统的工作压力，设定值为（）kPa
西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。
西安地铁1号线车辆客室车门是（）
重庆一号线地铁列车主风压力降至设定值6bar以下时，列车紧急回路将断开，列车将立即实施紧急制动。当压力升到（）以上，紧急制动才可能进行缓解。
西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。此题为判断题(对，错)。
在长沙地铁1号线一期车辆中关于主风缸压力控制功能的说法正确的为__。（摘自维修手册）（）
西安地铁六号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点（)。
