地面起动发动机的过程中，当EEC发现EGT超温时，EEC会如何来切断燃油（）
APU最大起动EGT是：（）.
关于EGT指示的说法错误的是（）.
如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR，这指示（）.
将起动手柄放到IDLE（慢车）位后，如果EGT不上升，会显示（）
发动机最大起动EGT为：（）.
FADEC的自动冷转功能可能在非常热的条件下（典型地ISA+40℃）或短的过站时间（<20分钟）启动。在剩余EGT大于多少℃的发动机起动时，对发动机进行自动冷转直至EGT降至低于该值（）
在发动机起动时，对应的EGT极限是：（）
在地面/空中起动发动机时，起动手柄提到慢车位后，必须在多少秒钟内看到EGT上升（）？
起动时，发动机在低于慢车转速下指示转速停滞，但EGT有继续上升趋势，此时应如何处理（）
EGT起动红线值为725℃，该红线值什么时候出现（）。
当存在哪些情况时显示出EGT热启动极限（）
在设定起飞/复飞（TOGA）功率时，EGT温度极限为：（）.
起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？（）
显示发动机次要参数后，什么时候会出现EGT、燃油流量、滑油压力等指示？（）
在地面，人工起动发动机，N2为40%，EGT超过725℃，FADEC依然无权终止人工起动
如果EGT超过了起动极限，EEC会自动关断点火，并切断供向发动机的燃油（仅地面启动）（）
APU启动循环过程中，正常EGT上升前APU的EGT显示可能在0°至1100°之间变动且LOWOILPRESSURE指示灯可能循环开关很多次。这些指示对于启动APU无不利影响。启动过程中无需监控EGT（）
在设定起飞/复飞（TOGA）功率说，EGT温度极限为（）
发动机起动手柄放到“切断”位时，EGT指示上会出现一条红色最大起动极限值;此极限值什么时候消失？（)
显示发动机次要参数后,什么时候会出现EGT,燃油油量,滑油压力等指示？（）
（APS2000)失去一个APU EGT 热电偶会怎样？APU EGT 指示和运转正常
在地面起动发动机最大允许EGT是（）
APU最大起动（低于35000英尺）EGT是（）
