进行飞机加油车灌油结束后，作业人员要将所有设备恢复到灌油前的状态，防止跑、冒、滴、漏现象的发生。
飞机加油车灌油前，作业人员应对灌油过滤器进行排放沉淀工作。
飞机加油作业时，作业人员应穿戴好（）。
在航空公司人员未按照规定时间到达时，飞机加油员可以打开飞机油箱开关进行加油。
某航空公司航班到达机位后，因没有旅客上下飞机，且该飞机进行加油后将立即起飞，就没有对接客梯车，航空公司地面代表以书面形式告知了飞机加油员进行载客加油，请加油员立即加油。
《民用航空器加油规范》中提出，飞机加油胶管应符合（）的C类标准。
下面哪一条不是MH6005规定在航空器加油工作中，飞机加油员的分工及责任（）。
进行飞机加油车灌油时，作业人员可以使用移动电话与油库联系。
飞机加油员应熟悉加油车辆的各灯光开关的位置及标识。
飞机加油车灌油人员，在灌油前需要确认（）。
根据MH6020规定在为航空器抽油前，飞机加油员要对飞机油箱内航油的（）进行检查确认。
某航班因天气原因返航，航空公司工作人员为了赶时间，飞机未挡轮挡就要求加油员加油，加油员看到该人手势后就驾车驶入了加油位置。
某航空加油站接到航空公司为其A320飞机抽油的信息后，加油员没有进行检查就立即进行了抽油作业。
《民用航空器加油规范》中指出，压力加油接头是安装于飞机加油车加油胶管末端，实施飞机压力加油，能够控制压力的装置。
飞机内有旅客进行加油时，航空公司应做到（）。
进行飞机加油车灌油作业时，操作人员（）。
因航班晚到，为保证航班正点起飞，航空公司代表口头通知飞机加油员进行载客加油。
在航空公司人员未按照规定时间到达时，可电话通知飞机加油员打开飞机油箱开关进行抽油。
《民用航空器加油规范》同样适用于水陆两用飞机的水上加（抽）油。
MH6005规定在航空器加油工作中，飞机加油员分工及责任有（）。
中国航油飞机加油标准作业程序规定，进行航空器航油加注时，加油车要距离航空器（)测试刹车。A.10-15
进行飞机加油车灌油结束后，作业人员要将所有设备恢复到灌油前的状态，防止跑、冒、滴、漏现象的发生。此题为判断题(对，错)。
某航班因天气原因返航，航空公司工作人员为了赶时间，飞机未挡轮挡就要求加油员加油，加油员看到该人手势后就驾车驶入了加油位置。此题为判断题(对，错)。
某航空加油站接到航空公司为其A320飞机抽油的信息后，加油员没有进行检查就立即进行了抽油作业。此题为判断题(对，错)。
