15吨以上的桥式起重机,一般装有主钩和副钩,副钩起重量通常是主钩起重量的12%—15%。
采用主、副钩的门座式起重机,副钩的升降速度与主钩的升降速度相比是()。
汽缸空间换点翻转法就是采用主副钩千斤绳系结在汽缸的一端,使主钩在汽缸体上的系结点绕副钩在汽缸体上的系结点翻转180%
门座起重机在有主副钩的情况下,其起重量应该是主钩起重量加上副钩起重量之和。()
采用可升降平板车运输大件时,为使设备缓慢、平稳的落至运输平板车上,装车时一般先下降主钩,待设备运输鞍座接近车体(一般留100mm左右)时,停止下放设备,采用()。
采用双钩更换绝缘子时,作业人员利用白棕绳吊上双钩后,将双钩两端分别连接在()和()上,并保好(),同时收紧丝杠,使绝缘子松动后进行()无异常,再取出弹簧销,取脱需更换的绝缘子,换上新绝缘子。
列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式,停放制动系统是由压力空气来控制的,当停放制动缸中的压力空气压力达到()时制动必须缓解,在停放制动缸中压力空气下降到()之前停放制动必须全部实施。
具有主钩和副钩的双钩起重机,()两个钩同时吊运两件物件。
指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”手势或旗语时,要目视司机,同时可发出()音响信号,司机接到信号后,要准确操作。
根据旗语信号的应用范围和工作特点,这部分共有预备、要主钩、要副钩等()个图谱。
()吨以上的起重机一般有两个吊钩——主钩和副钩。
吊钩桥式起重机,主钩起重量20t,副钩起重量5t,跨度19.5m,工作级别A5,室内用,其型号如何表示?
当起重机设有主钩和副钩时,主钩和副钩不能()。
在空中翻转物体,可用主副钩或两台起重机进行作业。
起动后大车能正常运行,而小车、主钩、副钩均不能正常工作,故障可能发生在()。
在空中翻转物体,可用主副钩或两台起重机进行作业。()
吊钩桥式起重机,主钩起重量20t,副钩起重量5t,跨度19.5m,工作级别A5,室内用,起型号如何表示?
小车和副钩用凸轮控制器控制,而主钩用主令控制器控制接触器,再由接触器控制电机,其原因是( )
采用圆钢弯制成脚手架时,双钩式圆钢直径不小于20mm,单钩式圆钢直径不小于25mm,钢材不得有裂纹、锈蚀等缺陷,并应按规定检查钢钩质量()
单吊钩桥式起重机,主钩起重量20t,副钩起重量5t,跨度19.5m,工作级别A5,室内用,其型号为()
指挥人员发出要“主钩…、要副钩…、微动范围”手势或旗语时,要目视司机,同时可发出()音响信号,司机接到信号后,要准确操作。
有两套起升机构的起重机,主副钩的起重量用分数表示,分母表示副钩钓起的重量,分子表示主钩起重量()
具有主钩和副钩的双钩起重机,在主副钩换用时,当两个吊钩达到相同高度之后,()一个钩一个钩单独开动。
具有主钩和副钩的双钩起重机,两个钩同时吊运一个物件时,()两个钩一齐开动。