法规要求货物出入口门路在()必须关闭。
装有危险货物的()应在其每侧和其每端粘贴表明其危险性的标牌。
离心泵启动前其入口阀应处于开启状态,出口阀应处于关闭状态。
法规要求货物出入口门路应在驾驶台装有显示其关闭状态的指示装置。
保证水密性是货物出入口门路的唯一重要要求。
三显示自动闭塞区段:机车信号机显示(),要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光,并预告次一架地面信号机处于关闭状态。
滚装客船货物出入口门路应是具有()的结构。
滚装客船货物出入口门路是船与码头之间的交通联系设备。
滚装客船货物出入口门路主要是指的跳板。
滚装客船货物出入口门路只要保证足够的强度就可行。
法规规定跳板水密门应在驾驶台,装设有显示其关闭状态的()。
法规要求货物出入口门路在离港前必须关闭。
顶轴油泵启动前,其对应的出入口阀应处于关闭状态。
为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验。
法规规定滚装客船驾驶台都应装有显示水密门关闭状态的()。
装有危险货物的集装箱应在()粘贴表明其危险性的标牌。
滚装客船货物出入口门路应是有足够强度的水密结构。
所有的滚装客船均应在驾驶室安装显示水密门关闭状态的指示器。
当离线状态编辑图标在ON时,将在画面显示其内容。因此,关闭程序时,将不显示保存/不保存画面()
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个()——要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光,并预告次一架地面信号机处于关闭状态
四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个()——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机处于关闭状态
装有危险货物的集装箱应在 粘贴表明其危险性的标牌。 1)左右两侧 2)前后两端 3)箱底
()为保障客舱内各区域旅客可以正常观看安全须知录像,航前设备检查阶段,客舱乘务员应检查确认所有视频显示器处于正常可用(“ENABLE”)状态;航程中,如因特殊情况需关闭个别视频显示器,客舱经理/乘务长应在航班结束前将该视频显示器恢复为“ENABLE”的可用状态
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