转向机动性表示汽车在最小面积范围内活动的能力，通常用最小转弯直径、通道宽度、（）三个主要指标来表征。
通常用起步的加速时间和超车的加速时间来衡量汽车的（）。
评价汽车的加速时间通常用原地起步加速时间和（）时间。
汽车动力性评价的常用指标是加速性能，（）和最大爬坡度。
汽车动力性是指汽车以最高车速行驶时加速以及爬坡的能力。
汽车的加速能力常用（）来评价。
汽车的后备功率越大，加速能力，爬坡能力越强，动力性越好。
汽车动力性评价的常用指标是最大加速度，最高车速和（）。
汽车动力性是指汽车在行驶中能达到的最高车速、最大加速能力和（）。
汽车的加速性能通常用加速度来评价。
汽车加速能力通常以（）评价。
汽车加速性能是指，汽车在行驶过程中迅速增加行驶车速的能力。通常以汽车（）来评价。
汽车加速能力是指（）
常用原地起步加速时间和超车加速时间来表示汽车的加速能力。
汽车的加速能力
汽车的加速性能与爬坡能力决定于（）
最高车速、加速能力和最大爬坡能力是衡量汽车（）的评价指标。
汽车的动力性可用汽车的最高车速、加速能力、耗油量三个指标评定。
后备功率越大，汽车所加速能力越好，爬坡能力越大，汽车的动力性能越好。
汽车的动力性指标主要由最高车速、加速能力和来表示，是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能（）
汽车的动力性通常以汽车的加速性能、爬坡能力及最大车速来表示。此题为判断题(对，错)。
汽车加速能力可用它在水平良好的路面上行驶时能产生的加速度来评价（）
常用 和 来表明汽车的加速能力。
汽车的后备功率越大，则其加速能力、上坡能力和最高车速也越大。（)
