柴油机工况监测系统中监测的信息很多，其传感器也多，其中，最关键也是最基本的传感器是（）： Ⅰ．气缸压力传感器； Ⅱ．喷油压力传感器； Ⅲ．飞轮信号传感器； Ⅳ．油耗输出传感器。
油机水温变化自动调节其转速，其主要目的是（）。
当差式压力计液面差达（）水柱时，差式压力计动作使柴油机自动停机。
在柴油机出水温度高于（）时，风扇偶合器应带动风扇转动，随水温升高而加速。
柴油机曲轴箱防爆装置主要是防止曲轴箱压力过高而设置的。（）
地下水基本监测要素主要有水位、水温、（）和出水量等。
内燃机车冷却风扇能够按柴油机水温变化自动调节其转速，其主要目的是（）。
在柴油机出水温度高于（）时，风扇偶合器应带动风扇转动，并随水温升高而加速。
汽车仪表用于监测和显示有关机件的工作状况，主要有电流表、机油压力表、水温表、燃油表、发动机转速表、车速里程表和气压表等。
WD615系列柴油发动机工作时，机油压力应保持在（）KPa的范围，冷却水水温应保持在（）的范围。
简述造成柴油机水温过高的主要原因有哪些？
氧在水中的溶解度随水面气相压力的升高而（），随水温的升高而（）。
柴油发电机组机组在运行过程中，若出现（）、水温过高、机油压力过低等异常情况均能进行自动保护。
差式压力计的作用是用于防止曲轴箱压力超高而引起爆炸事故。
柴油机冷却系统水温高主要原因？
62402JC柴油机差式压力计的动作的原因是什么？
地下水基本监测要素主要有水位、水温、水质和（）等。
在大气压力下，水中的溶解氧随水温的升高而（）。
环境量的监测主要包括：（）库水温、冰冻、坝前淤积和下游冲刷等项目。
内燃机车冷却风扇能够按照柴油机水温变化，自动调节其转速的主要目的是降低冷却风扇驱动（）。
地下水基本监测要素主要有（）、水温、水质和出水量等。
车辆需根据产品设计要求设置机油压力、水温、燃油量、电压、电流等仪表或指示灯。（）
CUMS柴油发电机组大修时，压力式温度控制器在水温（）时须可靠动作。
电控柴油机出现增压压力/进气温度传感器、水温传感器故障、燃油计量阀故障及轨压故障时,导致发动机转速在（）r/min
