既有线施工作业及防护要求中规定:进行封锁施工作业时,必须配备经培训考试合格者担任驻站联络员和工地防护人员,每一施工点工地防护人员不可少于()人。
驻站(所)联络员防护员实行持证上岗。每年必须进行不少于()课时的脱产理论和实作培训,新职驻站(所)联络员不得少于()课时的脱产理论和实作培训。
驻站联络员和现场防护员初次资格培训合格后,由业务处颁发驻站联络员和现场防护员培训合格证,每()各业务处组织驻站联络员和现场防护员进行复审培训。
局管各单位驻站联络员和现场防护员可以由铁路局培训考试合格的人员担任,持证上岗,驻站联络员进入车站行车室应主动出示相关证件。
各作业单位施工、维修作业完毕后,须及时向驻调度所(驻站)联络员报告。驻调度所(驻站)联络员办理销记手续。
驻站联络员、施工防护员必须是经铁路局培训合格的正式职工担任,()一律持证上岗。
防护员(驻站联络员、现场防护员)必须由经培训考试合格的人员担任并持()上岗。
上道作业和影响行车设备(行车通信业务)正常使用的作业必须按规定设置驻站(驻调度所)联络员、(),联系中断时必须停止作业。
驻站联络员与现场防护员联络不畅,必须设置(),使用对讲机或接线电话等有效通讯工具负责分别与驻站联络员和现场防护员沟通联系。
()应携带必备的防护用品,做好自身防护,并随时观察施工现场和列车运行情况,发现异常情况时及时通知驻调度所(驻站)联络员和作业负责人,驻调度所(驻站)联络员及时通报列车调度员(车站值班员)。
新职人员两年内不准担任现场防护员和驻站联络员,新转岗驻站联络员上岗前,必须到车站跟班驻站防护至少工作日方可独立上岗()
作业负责人开工前,应有针对性地对全体作业人员进行(),明确驻调度所(驻站)联络员和现场防护员。
驻调度所(驻站)联络员和现场防护人员在执行防护任务时,可以不佩戴标志,携带通信设备
天窗上道作业,必须设置驻站(驻调度所)联络员和现场防护员上道作业的人员、工器具进出高速铁路必须进行()
作业负责人开工前,应有针对性地对()进行安全教育和技术交底,明确驻调度所(驻站)联络员和现场防护员。
上道作业必须设置驻站(驻调度所)联络员和()。(应知应会-维规)
驻站(驻调度所)联络员、()必须经过岗位培训,考核合格,取得相应资格,持证上岗
驻站(调度所)联络员应()驻站(调度所)联络员严格按《安规》规定预告现场防护员。施工单位应建立防护联控用语分析、考核制度
驻站(调度所)联络员应采用(),通话时应佩戴耳机,不得影响车站值班员和调度员的正常工作,驻站(调度所)联络员严格按《安规》规定预告现场防护员。施工单位应建立防护联控用语分析、考核制度
进入路基防护栅栏、桥面和隧道内()应急处置,应设驻调度所(驻站)联络员,在现场设现场防护员
解列后,各车之间指定专人负责行车防护,司机、驻站(所)联络员须保持联系,彼此清楚对方车的位置和作业范围。()
驻站(调度所)联络员、防护员管理制度中,要求驻站联络员担任驻站联络工作时,应保持与施工现场的
上道作业和影响行车设备(行车通信业务)正常使用的作业,必须按规定设置驻站(驻调度所)联络员、现场防护员,联系中断时必须()。
驻站联络员资格培训由集团公司组织在培训基地进行不少于 学时的脱产培训()