滑动轴承一般由壳体、轴瓦、润滑和密封装置组成。
在滑动轴承轴瓦材料中，最宜用于润滑充分的低俗重载轴承的是（）
为了减少润滑油从两段流出，滑动轴承的油沟长度应为轴瓦长度的（）倍左右。
现代大型低速柴油机的结构特点是（）。 ①薄壁强背钻孔冷却式燃烧室； ②A型整体焊接式机架与刚性底座； ③全支承十字头轴承下轴瓦与短连杆； ④旋转排气阀与液压气阀传动机构； ⑤整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦； ⑥柔性支承的薄壁缸套与双排气缸油注油孔。
动压滑动轴承是依靠主轴以一定的转速旋转时，将具有一定粘性的润滑油不断带入轴颈与轴瓦之间的（）缝隙中，形成压力油膜，将主轴浮起，产生的压力油膜承受载荷。
燃气轮机主轴在轴承的支持下高速旋转，引起轴瓦和润滑油温度的升高，在运行中必须加强监视轴瓦温度和回油温度。（）
风机轴承座采用（）润滑，油位应在视油孔（）处。
滑动轴承轴瓦上的（）用来供应润滑油，（）用来输送和分布润滑油。
润滑油可以减少转动机械与轴瓦（轴承）动静之间的摩擦，降低摩擦阻力。
滑动轴承是依靠润滑没在轴颈与轴瓦间形成油膜建立液体磨擦来工作的。
在机组的径向轴承和推力轴承中，其轴径和轴瓦之间常以汽轮机油的（）摩擦代替其间的（）摩擦，从而起到润滑作用。
柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在（）上。
不完全液体润滑滑动轴承是轴颈与轴瓦间有一层油膜分隔的滑动轴承。
磨机主轴承一般由轴瓦，轴承座，轴承盖及润滑系统组成。
压缩机是高速旋转的机械，靠润滑油注入轴承，使轴颈与轴瓦之间变为（）摩擦。
润滑油注入滑动轴承，使轴颈与轴瓦之间形成（）摩擦。
在滑动轴承中，当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到（）值时，油膜的压力（）。
整体式径向滑动轴承由（）、（）、油孔等结构组成。
滑动轴承润滑作用是减少 ，提高 ，轴瓦的油槽应该开在 载荷的部位。
在滑动轴承轴瓦材料中，最宜用于润滑充分的低速重载轴承的轴瓦材料是______。
为使润滑油能流到轴承整个工作表面，轴瓦的内表面需开出油孔和油槽，油槽的长度一般取轴瓦宽度的50%。此题为判断题(对，错)。
为了保证润滑，在非承载区的轴瓦上制有油孔和油槽。
润滑油粘度越大，轴颈旋转时，带入油楔的油量越高，油膜越厚，使轴颈在轴瓦中浮得越高，所以轴承的工作也越好。（)
润滑油注入滑动轴承，是轴径与轴瓦之间形成（）摩擦。
