在讨论轿车发动机充电系统充电电压偏高的原因时，技术人员甲说，如果蓄电池的电容量已经饱和而车辆用电需求并不大时，充电系统的充电电压就会偏高；技术人员乙说，如果充电系统中的电压调节器损坏，充电系统的充电电压也可能偏高。请问谁的说法是正确的？（）
多轴飞行器使用的锂聚合物动力电池，其单体标称电压为（）
在检查蓄电池时，如发现蓄电池电压明显（）应更换。
无轨电车使用锰酸锂离子电池组，采用2并120串组成的动力电池组，标称电压384V。
清洗后的碱性蓄电池要立即注入电解液，将电池静置（）后测量各电池均应有电压显示，否则应更换。
在蓄电池全容量放电过程中，应随时观察蓄电池的电压和温度，如发现蓄电池温度有偏高现象，应立即停止放电，以免损坏蓄电池。
电池的浮充电压高于同组的其它电池，说明它的：（）
蓄电池浮充电压偏高，电池处于（）状态。
无轨电车使用磷酸铁锂电池组，采用3并104串组成的动力电池组，标称电压384V。
电池长期处于浮充电状态或其它恒压电压充电使用状态，会出现电池容量不足和单体电池之间容量不均匀等问题，要求每年进行一次活化。
如果蓄电池浮充电压长时间偏高，会产生的不良影响是（）。
交流电源中心的输入电源在动力电池组电压和线网电压相互转换时，交流电源中心工作间断。
计算题：某电池充足电静置3小时后，在蓄电池两端没有任何载荷时，测得电池内电解液的比重是1.21（15℃）蓄电池电动势常数为0.84，试计算该蓄电池的单格开路电压？
33、动力电池系统磷酸铁锂的单体电压为（)，工作电压范围为2.7V~3.7V。
16000mah和2000mh电池都用0.5C充电，从空电到满电，分别用多长时间充满（)。
《架空输电线路无人机巡检技术》中，能源动力系统准备需检查等所有电池是否处于满电状态（）
款吉利帝豪 EV300 动力电池组（水冷）额定电压为（）V
某动力电池组内部采用3P91S连接方式，单体电池额定电压为3.7V，动力电池组总电压为（）
ZRW15AEM公铁两用车蓄电池在充满电后必须静置小时以上，才能测准电压和比重（）
无人机每个架次飞行结束后检查电池电量，当单块电池电压电量低于满电的（）时，应及时换上满电电池，以便继续作业。
10、测量完毕，应将量程开关拨到最高电压档，并关闭电源。如果长期不使用，还应将万用表内部的电池取出来，以免电池腐蚀表内其它器件。
某500kV智能变电站，根据智能变电站建设要求以及Q/GDW576 -2010国网企标要求采用一体化电源系统，其中直流系统标称电压为220V，直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW；事故照明直流负荷3kW；设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电，蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池，不设端电池，其它直流负荷忽略不计，请回答下列问题：如该直流系统保护电气采
检查蓄电池的静态电压需要断开负极电缆，并静置1h（）
当发现UPS的蓄电池组中某个电池电压明显下降时，不必更换该电池（）
