重整催化剂还原两个阶段的温度控制是（）。
某催化重整装置的催化剂装填量为20吨，催化剂装填高度为12米，反应器内径1.6米，催化剂的堆比为（）kg/m3。
计算题：已知一异构化反应器装填催化剂45吨，反应空速为2.8h-1，试计算出反应进料流量。
重整径向反应器装填催化剂时，反应器下部瓷球高度不能高于中心管下端开孔线的原因是（）。
已知某加氢装置反应体积空速为1.88，原料密度为850kg/m，反应器装填催化剂50t，装填堆比为0.8，则该装置的进料为（）t/h。
计算题：已知一异构化反应装置的反应进料为126吨/小时，反应空速为2.8h-1。试计算出反应器装填催化剂多少吨。
还原态重整催化剂在开工过程中，370℃还需（）。
重整进料泵停运时，为保护重整催化剂，应采取的措施有（）。
催化重整装置开工时，重整反应系统进料温度一般控制在（）左右。
计算题：已知一异构化反应器装填催化剂45吨，反应进料为126吨/小时，试计算出反应空速。
重整催化剂还原时的还原介质为（）。
连续催化重整装置发生突然停电，重整进料加热炉应该（）。
预加氢进料重金属含量长期超高，会引起预加氢及重整催化剂永久中毒。
连续重整装置使用氧化态重整催化剂开工，不需要进行催化剂还原。
已知重整进料=13890公斤/小时，进油比重d204=0.7207重整反应器催化剂容积=7.72米3，求体积空速？
下列气体中，可以作为重整催化剂还原介质的是（）。
重整还原态催化剂在运输过程中除了要保持干燥外，还需防止催化剂（）。
异构化催化剂装填之前，系统进行干燥脱水的目的是（）。
已知：重整一、二、三、四反应器催化剂装填比为8.5：13.5：28：50，重整一、二、三、四反入口温度分别为490℃、493℃、495℃、498℃，出口温度分别为419℃、449℃、469℃、486℃，求重整反应加权平均床层温度WABT。
歧化催化剂装填量11.18t，歧化反应器进料量19.5m3/h，进料物料密度0。867t/m3，求重量空速？
体积空速一小时进料的体积除以催化剂的装填体积。
已知重整催化剂装填量为10吨，再生前分析平均含碳量为11.5%，求烧焦所需的风量，（空气密度为1.293kg/m3）。
重整各反催化剂的装填比为1：2：3：4，重整一反的内径为1600mm，中心管直径为200mm，催化剂的有效装填高度为5m，堆比为780kg/m3，则重整四反催化剂的装填量为（）吨。
异构化催化剂装填之前，系统进行干燥脱水时使用的介质是（）。
