如果海图绘制工作中绘画误差为0.1mm，比例尺为1：10000000的海图的极限精度为（）。
海图上比例尺是指海图上某一局部长度与对应的地面上的长度之比值。
1：200000的海图比1：100000的海图比例尺小。
海图绘制工作中绘画误差不超过0.1mm，比例尺为1：500000的海图的极限精度为（）
船舶在海上航行时，应尽量选用（）比例尽海图，以便提高定位精度。
下列哪些内容应成为航海员判定海图资料是否可信的依据（）。 Ⅰ．测深精度；Ⅱ．海图比例尺；Ⅲ．出版日期；Ⅳ．航标位置；Ⅴ．资料来源。
如果海图绘制工作中绘画误差为0.1mm，比例尺为1：1000000的海图的极限精度为（）。
如果海图绘制工作中绘画误差为0.1mm，比例尺为1：500000的海图的极限精度为（）。
对于大于（含）1：10000比例尺海图测图，测定定位系统的岸台、基准台和检查的天线杆位置，应该按（）定位精度测定。
海图的极限精度是海图存在的不可避免的误差，它相当于海图上（）的实地水平长度。
如果海图绘制工作中绘画误差为0.1mm，比例尺为1：100000的海图的极限精度为（）。
改正海图时，发现位置有矛盾，应以大比例尺海图为准。
比例尺越大，海图的海图的极限精度越（）。
下列哪些内容是航海员使用海图时应注意的问题（）。 Ⅰ．首先改正大比例尺海图； Ⅱ．航线避开海图空白处； Ⅲ．及时改正航行警告； Ⅳ．新购置的海图资料不一定最新； Ⅴ．出版国家。
如果海图绘制工作中绘画误差为0.1mm，比例尺为1：5000000的海图的极限精度为（）。
下列哪些内容应成为航海员判定海图资料是否可信的依据（）。 Ⅰ．测量时间；Ⅱ．海图比例尺；Ⅲ．新购置图；Ⅳ．航标位置；Ⅴ地貌精度。
在进行海图作业时，应根据航区的特点，尽可能地应用较小比例尺的海图，以便提高海图作业的精度。
如果海图绘制工作中绘画误差为0.1mm，比例尺为1：50000000的海图的极限精度为（）。
船舶在沿岸和拥挤水域航行时（）。①应使用适合该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图；②在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位，如船上装有GPS，则应信赖GPS船位，因为GPS定位精度高于其他方法；③值班驾驶员应确切地辨认沿岸陆标及所有有关的航行标志。
同样面积的一幅海图，海图比例尺越小，所包含的海区范围就越小，标绘的图形越简要。（ ）
同样面积的一幅海图，海图比例尺越大，则包含的海区范围越大，标绘的图形也越详细和精确（ ）。
海图绘制工作中绘画误差不超过0.1mm，比例尺为1：5000000的海图的极限精度为：
航迹计算法适用时机：Ⅰ、为减小在小比例尺海图上航迹绘算的作图误差；Ⅱ、渔区机动航行，海图作业困难；Ⅲ、相邻两个转向点不在同一张海图；Ⅳ、设计自动导航仪器，建立计算模型；Ⅴ、为保持海图清洁，替代海图作业（）
（）、海图绘制工作中绘画误差不超过0.1mm，比例尺为1：500000的海图的极限精度为__
