按照我国《钢质海船入级规范》规定,对于无限航区的船舶,甲板露天安装的电气设备应在()温度范围内能有效地工作。
根据《国内航行海船法定技术检验技术规则(2008年修改通报)》一艘船长为120米的航行无限航区和近海航区的海船,至少应配备救生圈()只。
航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时,值班水手操舵发现随从操舵不灵,应立即:()
一艘航行于A级航区的干货船,验船师在进行中间检验时,发现船东为了增大货舱容积,私自将货舱围板平均加高200mm,因此,验船师应对该船作()处理。
舵工在操舵时兼作了望人员,驾驶员可放心地进行海图作业。
航行于沿海航区的客船根据航程距庇护地距离为()级客船。
在进行水库浸没潜水回水预测计算时,应根据可能浸没区的地形地貌、工程地质和水文地质条件,选定若干个()的计算剖面进行。
在区带内航行的船舶,根据航区的不同,终年允许使用()。
下套管作业时,如下入套管很少(悬重较小),一旦发生溢流,有顶出套管的倾向或可能时,应()并在井口对套管固定加压,并灌满钻井液。
对航行于数级航区的船舶,在计算船舶性能时,该船的满载水线应以()为准。
在生物战剂袭击区的人员,应根据生物战剂的(),有针对性地进行免疫接种。
航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时,值班水手发现前方来船显示垂直三个黑球时,应:()
航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时,值班水手听到VHF的呼叫,应:()
()最好采用绘画概率航迹区的海图作业方法?
值班水手在驾驶员进行海图作业时应()
航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时,值班水手发现舵效不灵,应:()
一艘船长为50.0米航行A级航区的集装船,船方申请增加载货量,应重新进行哪些核算?
航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时,值班水手应:()
装卸押运物品时,驾驶员必须将运钞车停靠指定的泊车位置,车辆应最大限度地()金库库房或营业场所,并置于()有效范围内。停靠时,运钞车不得(),驾驶员不准离开驾驶位置,并锁闭车门。接送款单位有院落的,运钞车应开进院内,关好院门后在指定位置装卸。金库设有装卸作业区的,必须在作业区内指定位置进行装卸。
一艘航行于A级航区的干货船,验船师在进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个通风筒,直径为500mm,通风筒围板高900mm,由主甲板直通至机舱。对此,验船师应采取()的措施进行处理。
根据《99规则》(非国际)规定,航行于沿海航区的客船,船长大于或等于80米的,每舷至少应配备机动救生艇1艘。
舵工在操舵时兼作了望人员,驾驶员可放心地进行海图作业。此题为判断题(对,错)。
受限空间作业时,与受限空间相连通的可能危及安全作业的孔、洞应进行严密地封堵。
关于二副在航海图书资料管理方面的职责,下列哪些是正确的__。 Ⅰ.负责管理、填写航海仪器和航海图书资料清册;Ⅱ.需作为海事证明的海图作业,应交船长妥善保管备查;Ⅲ.航次结束后,应立即擦去海图作业;Ⅳ.尽可能从船公司领取所需海图()