车削圆锥时如果车刀不对中心，会产生（）误差。
车丝杠时，产生内螺距误差的原因（）。
用偏移尾座法车圆锥时若尾座偏移量不正确，会产生（）误差。
普通车床车螺纹时，产生螺纹螺距误差，其产生的主要原因是：（）
用宽刃刀车削圆锥时，锥度误差过大的原因是（）。
用连续分齿断续展成飞刀法铣削蜗轮，飞刀刃磨不正确及对刀不正确，均能造成齿形误差超差。
梯形螺纹车刀装刀时，刀尖角的角平分线要垂直于工件轴线，以免产生（）误差。
数控车床车圆锥面时产生（）误差的原因可能是加工圆锥起点或终点X坐标计算错误。
用偏移尾座法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是（）。
两圆锥齿轮同向偏接触时易产生交角误差，调整过程中需要时可（）。
用宽刃刀切削法车圆锥体，车刀低于工件轴线，造成车出的圆锥面产生（）。
车削外圆锥时如果车刀不对中心，会产生双曲线误差，双曲线的形状是（）
用转动小滑板法车圆锥时产生（）误差的原因是小滑板转动角度计算错误。
宽刃刀车外圆锥面时，切削刃必须平直，刃倾角应为（）。
用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是工件长度不一致。
在车床上加工外圆锥形主要有（）、靠模、宽刃刀车削等方法。
宽刃刀车外圆锥面时，切削深度应（），切削速度宜低些。
车外圆锥的方法有：宽刃刀车削法、（）偏移尾座法、仿形法。
用宽刃精刨刀精刨龙门刨床床身V形导轨面，产生V形导轨角度不符合图样要求的原因是（）。
用转动小滑板法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是（）。
车圆锥时产生双曲线误差的主要原因是（）。
10.车图外圆锥时如果车刀不对中心,会产生双曲线误差,双曲线
宽刃刀车圆锥,实质上属于成型法车削（）
＞两圆锥齿轮同向偏接触，原因是交角误差，调整方法必要时（）
