直齿圓柱齿轮装配后，发现接触斑点单面偏接触，其原因是由于（）。
安装渐开线圆柱齿轮时，接触斑点处于异向偏接触的不正确位置，其原因是两齿轮（）。
汽车主减速器经调整后，圆锥主、被动齿轮的啮合痕迹应沿齿宽方向接触，正确的啮合印痕长度应为齿宽的（），位置控制在齿面中部偏小端并低于齿顶边缘0.8-1.6mm
在无载荷时，两圆锥齿轮接触斑点应靠近轮齿（）。
插齿加工过程中，消除周节累积的方法是调整分度蜗轮蜗杆啮合间隙，必要时修磨蜗轮杆，仔细研制工作台壳体上的圆锥接触面，使用锥面接触较上平面接触硬些，另外可重新（）插齿刀，使误差相抵消，必要时修磨插齿刀主轴端面，凸轮轮廓和插齿刀垫，检查工件定位心轴的精度并加修正或更换新件。
两啮和齿轮（），会产生同向偏接触。
一般机械中多采用轴交角∑=（）的圆锥齿轮传动。
渐开线圆柱齿轮安装，接触斑点处于同向偏接触其原因是两齿轮（）。
当齿轮装配后产生异向偏接触，其原因是（）。
两啮合齿轮（），会产生同向偏接触。
两圆锥齿轮同向偏接触时易产生交角误差，调整过程中需要时可（）。
装渐开线园柱齿轮时，接触斑点处于异向偏接触的不正确位置，其原因是两齿轮（）。
两圆锥齿轮异向偏接触，原因是两轴线（）所致。
圆锥齿轮安装后两齿轮中心线重合才能达到最佳安装位置，为了达到这一目的一般通过（）方法调整。
圆锥齿轮传动是用来传递两相交轴问的运动和动力，但两轴交角∑=A+B=90°。
直齿圆柱齿轮传动安装时，接触斑点产生同向偏接触的原因是（）。
渐开线圆柱齿轮安装时，接触点处于同向偏离接触，起原因是两齿轮轴线不平行
一对轴交角 的渐开线直齿圆锥齿轮的传动比 等于 。/ananas/latex/p/426339
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渐开线圆柱齿轮安装时，接触斑点处于异向偏接触，其原因是两齿轮（）
