油气比是指吸收油用量（粗汽油与稳定汽油）与进入吸收塔的压缩富气量之比。
富吸收油返塔量偏大汽油干点（）。
再吸收塔凝缩油压往分馏塔，会影响（）。
按吸收过程分，有（）和（）之分，本岗位塔301粗汽油吸收富气中C3、C4组份属于（），吸收过程中有（）的产生。
贫、富吸收油换热器（分吸收油—富吸收油换热器），富吸收油走管程。（）
富吸收油返塔量增加，粗汽油干点（）
富吸收油自再吸收塔底返回至分馏塔第（）层塔板。
再吸收塔吸收油中断，应及时中断，（）进分馏塔。
富气水洗水进入吸收稳定系统（）。
由于操作条件不适当，两个中段回流油量和吸收油量过大或反应深度大造成富气过多，使吸收塔内气液相负荷过大，引起吸收塔（）。
富气量过大，吸收剂量小，故（）比小，吸收效果（）。
三甘醇脱水装置中的贫-富甘醇溶液换热器降低了（）进吸收塔的温度。
压缩富气量和吸收剂（粗汽油和稳定汽油）量大小影响吸收效果；富气量增大和吸收剂量减小，吸收效果变差。
饱和吸收油自吸收塔底抽出经压缩富气前后冷却器冷却后进入压缩富气分液罐。（）
当脱硫装置紧急停工时，为保持吸收塔正常液位，应立即关闭吸收塔富液出口阀。
分馏塔富吸收油返塔量（），轻柴油凝固点降低。
富吸收油返塔量增加或返塔温度降低，分馏塔顶温度上升。
油气比是指粗汽油流量与进入吸收塔的压缩富气量之比。
富吸收油返塔量增加或返塔温度降低，分馏塔顶温度（）
吸收塔底部富甘醇液位过高有什么危害？
吸收塔底部富甘醇液位过低有什么危害？
生产中用稳定汽油作吸收剂吸收富气中的C3，C4组份，此吸收过程是（）
解吸塔的解吸效果影响贫气的质量，从而使再吸收塔塔底的富吸收油的组成有较大变化。（）
循环气经E2002被富吸收液加热后再进入C2001塔吸收二氧化碳（）
