当接通启动开关后，发动机能转动，但转动无力，达不到启动所需转速，检查蓄电池电压发现启动电压为11.9v，接着应该检查起动机的定子线圈和转子线圈的电阻。
蓄电池放电容量的大小与放电（）的大小和电解液（）有关。
蓄电池的实际容量可以由Q=It判断，式中（）
酸性蓄电池（）通过测量电压；碱性蓄电池（）通过测量电压来判断充电结果。
蓄电池放电程度的大小，可用密度计测量（）或用万用表测量蓄电池（）的端电压来判断。
电压相同、容量不同的蓄电池可以串联使用。
蓄电池组可以通过串联的方式提高电压，通过（）的方式来提高容量。
用（）测量蓄电池在强电流放电时的端电压，可以准确地判断蓄电池的放电程度。
车辆检修时，可以用划火法检查蓄电池电压的高低。
阀控式密封铅酸蓄电池使用前应检查各单体开路电压，若低于2.13V或储存期已达到3～6个月，则应运用恒压限流法进行充电，充电电流应限制在()C(C为电池容量)。
某新建电厂装有2×300MW机组，选用一组200V动力用铅酸蓄电池容量2000Ah，二组控制用铅酸蓄电池容量600Ah，蓄电池布置在汽机房层，直流屏布置在汽机房，电缆长28m。请判断并说明下列关于正常情况下直流母线电压和事故情况下蓄电池组出口端的电压的要求哪条是不正确的（）？
蓄电池并联使用可以提高电压，串联使用的可以增加容量。
检查备用蓄电池组及充放电装置（适用时）的工作情况，并检查充电器的容量是否可以在规范要求时间内将蓄电池组充至所要求的电源，以下不满足规范要求的是：（）
蓄电池容量大小随放电率的不同而不同，一般规定小时放电率容量为蓄电池额定容量（）％。
蓄电池容量大小随放电率的不同而不同，一般规定（）小时率放电率容量为蓄电池额定容量。
将同型号的蓄电池并联使用可以提高电压，串联使用的可以增加容量。（）
总共管、制动管压力表、预控制压力表及蓄电池电压表检定(或校准)后应黏贴管理标识，有效期到期后通过功能检查方式确认状态正常，功能检查有效期为12个月，使用功能检查标识替换原标识()此题为判断题(对，错)。
车辆检修时，可以用划火法检查蓄电池电压的高低。此题为判断题(对，错)。
通过原电池的并联可以提高蓄电池的电容量（）
坐飞机限制携带电池的容量是200Wh。（）
多格蓄电池系统能达到较高的电压及/或电流，使用蓄电池系统时，一定要穿安全服、使用无导电性或绝缘工具，但可以佩戴配饰，如手表、手链、戒指等。（）
4、在普通铅酸蓄电池充放电控制电路中可以通过调整比较电压的大小来调整过充、过放电压的大小
飞机铅蓄电池的额定容量为30安培小时，它是：
蓄电池串联使用可以增加电压，也可以增加容量。（)
