60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第一牵引点距实际尖端为（）。
60kg/m钢轨18号提速道岔尖轨设（）个牵引点。
60kg/m钢轨12号提速道岔两尖轨之间不设连接杆，采用（）方式转换。
60kg/m钢轨12号道岔第二牵引点S7OOK转辙机检测杆动程为（）.
60kg/m钢轨18号道岔心轨第一牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第一牵引点动程为（）。
60kg/m钢轨18号道岔尖轨第二牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.
60kg/m钢轨12号提速道岔限位器设置在距尖轨跟端（）处。
60kg/m钢轨18号道岔心轨第二牵引点S7OOK转辙机检测杆动程117mm。（）
60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔，导曲线起点支距为144mm。
60kg/m钢轨12号道岔第一牵引点S7OOK转辙机检测杆动程为（）.
60kg/m钢轨18号道岔心轨第二牵引点S7OOK转辙机动程为（）.
60kg/m钢轨18号道岔尖轨第一牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.
60kg/m钢轨18号道岔尖轨第三牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.
60kg/m钢轨12号道岔第一牵引点S7OOK转辙机额定转换力为（）.
60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨，与60kg/m钢轨12号AT道岔相比，在理论可弯段轨底（），增加了尖轨强度，可避免尖轨在削弱断面处伤损。
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出（）的轨顶坡。
60kg/m钢轨18号道岔第二牵引点S7OOK转辙机动程为（）.
60kg/m钢轨12号道岔第二牵引点S7OOK转辙机额定转换力为（）.
60kg/m钢轨提速12号道岔尖轨长为（）。
60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔导曲线终点横距为（）mm。
60kg/m12号提速道岔第二牵引点动程是75mm±3mm，锁闭量≥35mm。（）
60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨，与60kg/m钢轨12号AT道岔相比，在理论可弯段轨底不作刨切，增加了尖轨强度，可避免尖轨在削弱断面处伤损。（)
60kg/m钢轨12号提速道岔限位器设置在距尖轨跟端1800mm处。（)
