出口段正常停车加速度是（）
提升机加速度爱到各种因素的限制，由电动机能力计算允许最大加速度小于等于（）。
工艺段正常停车加速度是（）
如图所示，以8m/s匀速行驶的汽车即将通过路口，绿灯还有2s将熄灭，此时汽车距离停车线18m。该车加速时最大加速度大小为22m/s，减速时最大加速度大小为25m/s。此路段允许行驶的最大速度为12.5m/s，下列说法中正确的有（）
通过速度图可分析出初加速、主加速、（）、主减速、（）及抱闸停车各阶段的运行时间。
出口段快速停车加速度是（）
无负荷测功可以通过测量瞬时加速度检测功率或通过测量（）检测功率。
工艺段紧急停车加速度是（）
入口段快速停车加速度是（）
一物体以初速度υ0、加速度a做匀加速直线运动，若物体从￡时刻起，加速度a逐渐减小至零，则物体从t时刻开始（）
一炮弹以初速度和仰角α射出。对于图4-50所示直角坐标的运动方程为，则当t=0时，炮弹的速度和加速度的大小分别为（）。
初加速度学说
刚体绕垂直于图面的O轴转动。若w＝0，ε≠0，则通过O点的直线MN上各点的加速度分布图如图中（）。
出口段紧急停车加速度是（）
工艺段快速停车加速度是（）
通过跳汰水流中的水流速度、加速度和水流行程可以绘制成（）
入口段正常停车加速度是（）
提升机司机通过提升系统速度图可以了解提升容器在各运行周期内的运行状况，以便于控制速度和加速度，使之能够经济合理、平稳安全地运行。（）
质点作直线运动，初速度为零.初始加速度为ao, 质点出发后每经过τ时间，加速度均匀增加b。求经过时间t后质点的速度和加速度。
在平直轨道上甲、乙两物体相距为s，乙在前，甲在后，同时同向开始运动，甲以初速度V1，加速度a1，做匀加速运动．乙做初速度为零的匀加速运动，加速度为a2，假定甲能从乙旁通过而互不影响，下列情况可能发生的是（）
便携式制动性能测试仪可测试项目有制动性能（包括制动初速度、制动距离、协调时问、充分发出的平均减速度 MFDD）、加速性能 （包括瞬时速度、平均加速度、加速时间）和坡度正弦值（）
均匀细棒OA 可绕通过其一端O 而与棒垂直的水平固定光滑轴转 动， 如图所示， 今使棒从水平位置由静止开始自由下落， 在棒摆到竖直位置 的过程中，下述说法正确的是（) （A ) 角速度从小到大，角加速度不变 （B) 角速度从小到大，角加速度从小到大 （C) 角速度从小到大，角加速度从大到小 （D) 角速度不变，角加速度为零 （图就是教材里面习题3-3的的图）
一长为l，质量可以忽略的直杆，可绕通过其一端的水平光滑轴在竖直平面内做定轴转动，在杆的另一端固定着一质量为m 的小球，如图所示．现将杆由水平位置无初转速地释放．则杆刚被释放时的角加速度为（）
GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱在整车启动和低速阶段，通过将发动机输出的动力，采用增大扭矩降低转速的方式提升牵引力和加速度（）
