允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）判重伤。
在容许速度大于160km/h的区段，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm应为轻伤。
钢轨顶面擦伤的重伤标准：容许速度大于120km／h的线路深度超过lmm，其它线路超过2mm。（）
Vmax≤120km／h区段钢轨轨端或顶面剥落掉块的重伤标准是多少？
160km/h≥Vmax＞120km/h，钢轨顶面擦伤超过（）为重伤。
在列车容许速度大于120km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过（）判为重伤
线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为轻伤钢轨。
在容许速度大于120km/h而小于160km/h的区段，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm应为轻伤。
在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过1mm判为重伤。
允许速度υmax≤120㎞/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）判重伤。
线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为重伤钢轨。
钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160Km／h的线路，深度超过（)时，为重伤钢轨。
容许速度大于120Km／h的线路，钢轨顶面擦伤深度达到（)时属轻伤钢轨。
Vmax≤120km/h正线、到发线及其他站线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗≥_时达到重伤标准
160km/h≥Vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗≥_时达到重伤标准
υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到轻伤标准
在列车容许速度大于120km／h而不大于160km／h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过1mm判为重伤。（)
线路允许速度大于120Km/h的线路上，钢轨顶面擦伤深度超过1mm时，视为钢轨（）
250km/h～350km/h高速铁路钢轨顶面擦伤轻伤标准：深度大于（）
线路允许速度vmax≤120km/h时，钢轨低头超过判重伤（）
《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定，钢轨顶面擦伤（列车运行速度v≤120km／h）深度超过2mm，达到重伤（）
允许速度vmax≤120km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm判重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条
160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准
允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h时,钢轨低头超过（）判重伤
