水运交通危险有害因素中的技术故障包括( )。
电力系统最常见、最危险的故障是（）故障。
电力系统最危险的故障是（）。
下列故障现象属危险性或不可控故障的有.（）
偶然互接将导致电梯危险故障的连接端子，应（）。
发动机故障，属于（）类型的危险源。
第二类危险源主要包括故障、人的失误和环境的影响因素.
电力系统中最常见最危险的故障是各种类型的短路故障
为防止发生触电危险，试压泵、鼓、引风机出现故障时，应由哪种作业人员故障排除？
电力系统的短路故障中以（）最为危险。
无电压、电压降低、导线中断、错相等单一故障可能会成为电梯危险故障的原因.（）
电力系统故障中，最常见及最危险的故障是各种类型的接地故障。
电力系统中最常见最危险的故障是单相接地故障。
油机紧急停机，有危险故障时，应先切断（）
爆炸危险环境的接地故障防护应采用（）系统。
低压设备常见故障处理存在的危险点有（）。
最常见的危险故障有（）等。
电力系统中最常见最危险的故障是单相接地故障。（ ）
当带电体有接地故障时，离故障点越近，跨步电压的危险性越（)
导致JD-1A型计算机系统联锁机双机切换的危险故障原因不包括（）
检修作业时，发现检查范围以外故障，根据故障危险程度，奖元（）
危险编号为：ZH/01/004（电缆或光缆中断，造成设备故障），可能成因：施工或虫害导致光电线缆中断，造成后果影响行车安全，该危险源控制措施包括（）
设备正常时不带电而故障时可能带危险电压（包括感应电)的金属导体均应采取保护接地措施。
当帯电体有接地故障时，离故障点越近，跨行电压触电的危险性越（）
