Y形线路或环形线路非共线段往共线段方向，进入共线段前第一个车站的闭塞同意条件为该站接车进路准备好。
使用抱杆立杆时，主牵引绳尾绳杆顶中心及抱杆顶应在一条直线上，抱杆应受力均匀，两侧拉线应拉好，不得左右倾斜。固定临时拉线时，可根据现场条件，可将临时拉线固定在可能移动的物体上。
绘制图的对称中心、圆心应为线段的（）。
横断面方向在线路直线线段上是指与路线相平行的方向；在曲线段上是指垂直于该点切线的方向。
拆除导线时，临时拉线的方向应设在两相邻线段的直线延长线的方向上。
在110kV带电线路、设备附近立、撤杆塔，杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电线路、设备保持（）米规定的安全距离。
绘制图的对称中心线时，圆心应为线段交点，且对称中心线的两端应超出圆弧（）。
某新建的500kV线路导线展放施工，放线段内的N62～N64段邻近带电线路，以下哪些设备及工器具应接地？（）
两平行线间的交叉渡线，线间距在4.3～5.1m范围内时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向上的距离较近，不能分别设置各自的护轨，但两辙叉的“有害空间”不相重叠。此时可将两辙叉的翼轨作相应的延长，以代替护轨。
拉线坑坑位定位时，一人站在与锚柱相邻的转换柱中心线与线路中心的交点上，通过锚柱中心目测一条直线，另一人在此直线距锚柱中心（）处定点，此点就是拉线坑的中心。
按规定，导线拆除工作必须在导线拆除线段两端的耐张杆设置临时拉线。
锚柱拉线应在线索下锚方向的延长线上，允许向田野偏差（）。
10kV电力线路的承力拉线应与线路方向的中心线对正。
使用抱杆立、撤杆时，主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应（）。抱杆下部应固定牢固，抱杆顶部应设临时拉线控制，临时拉线应均匀调节并由有经验的人员控制。抱杆应受力均匀，两侧拉绳应拉好，不准左右倾斜。固定临时拉线时，不准固定在有可能移动的、或其他不牢固的物体上。
锚柱拉线应在线索下锚方向的延长线上，允许向田野侧偏差（）mm。
架空线路作业使用临时拉线的杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时，应对临时拉线采取加固和防盗措施。（）
拉线基坑的位置应在（）方向延长线上。
制图时，画圆的中心线，圆心应为线段的交点，中心线一般应超出轮廓线（）。
在220kV带电线路、设备附近立、撤杆塔，杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电线路、设备保持（）米规定的安全距离。
门型支架钢柱，横、顺线路方向均应中心直立，允许偏差不大于支柱高度0.5%，有拉线的支柱不允许向受力方向倾斜，向拉线方倾斜不大于（)mm。
按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005)的规定，塔式起重机与10kV外电线路垂直方向的最小安全距离应为（)。
拉线坑坑位定位时，一人站在与锚柱相邻的转换柱中心线与线路中心的交点上，通过锚柱中心目测一条直线，另一人在此直线距锚柱中心（）处定点，此点就是拉线坑的中心
使用倒落式抱杆立、撤杆时，主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上，抱杆下部应固定牢固，抱杆顶部应设临时拉线，并由（）均匀调节控制。D
长为2a的直线段上均匀地分布着电量为q的电荷。（1)P点在线段的垂直平分面上，离线段的中点O的距离为r，求P点的电势和OP方向上的电场强度分量;（2)P点在线段的延长线上，离O点的距离为z，求P点的电势和OP方向的电场强度分量;（3)P点在通过线段端点A的垂直面上，离该端点的距离为r，求P点的电势及AP方向的电场强度分量。
