测量电缆线路的外皮温度，一般应选择在负荷最小时和散热条件较好时的线段进行，且测量线段一般不短于5m。
临时拉线的方向应为放线段线路中心的延长线上。
横断面方向在线路直线线段上是指与路线相平行的方向；在曲线段上是指垂直于该点切线的方向。
共线段交汇点车站预办闭塞的同意条件为该站与非共线段车站间均无闭塞占用或预办闭塞占用，且已准备好接车进路。
区间：铁路线路以车站进站信号机（或站界标）、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段，分别称为（）。
某线段因线路改造由原线路A切改到线路B下时，对原线段的基础数据应使用变更功能进行操作。
如果线路的分段开关数较多，可以根据需要将相邻的两段算作一个线段。有开关设备的分支要划作独立的线段。
地面到井下中央变电所或主排水泵房的电源电缆至少应敷设两条独立线路为，并应引自地面主变电所的不同母线段。
有架空地线的线路杆塔的接地电阻，试验周期进线段杆塔2年，其它线路杆塔不超过5年。
对电缆线路进行测温时，测量点应选择在散热条件较好的线段进行（）。
线路中直线段采用（）。
《行细》规定：区段：铁路线路在两个车站间的线段。（）
35～110千伏线路如果有电缆进线段，对单芯电缆，其末端应经保护器或保护间隙接地。
由地面到井下中央变电所或主排水泵房的电源电缆，至少应敷设（）独立线路，并应引自地面主变电所的不同母线段。
新投运的线路和线段，注册线段的注册日期按照投运日期填写；线路和线段变更，注册线段的注册日期按照变更完成日期（）填写
中压线路分段时，如果线路的分段开关数较多，可以根据需要将相邻的两段算作一个线段。
35～110KV线路电缆进线段为三芯电缆时，避雷器接地端应与电缆金属外皮连接，其末端金属外皮应经保护器接地或保护间隙接地。
铁路线路分为（）站线段管线岔线及特别用途线。
地面到井下中央变电所或主排水泵房的电源电缆，至少应敷设两条独立线路，并应引向地面主变电所的不同母线段
220kV及以上线路在金属矿区的线段、山区特殊地形线段宜减小保护角，330kV及以下单地线路的保护角宜小于25°（）
新投运的线路和线段，注册线段的注册日期按照投运日期填写;线路和线段变更，注册线段的注册日期按照变更完成日期（)填写
注册日期：是可靠性基础数据注册线段和用户的一项基本信息，一般采用线段和用户（);当线路和用户发生变更时，对应注册线段和用户的注册日期为变更完成日期的（)。
测量电缆线路的电缆外皮温度，一般应选择在负荷最小时和散热条件较好的线段进行，且测量线段一般不短于5m（）
由地面到引下中央变电所或主排水泵房的电源电缆，至少应敷设两条独立线路，并应引自地面主变电所的不同母线段
