一艘船龄18年的客船,原适航证书上记载的换证检验日期为2008年8月8日,但船东提前申请进行换证检验并于2008年4月26日完成了换证检验。则该船下次换证检验日期应该是()
某沿海航行的干货船船长90m,完工日期为1999年5月1日,2014年4月26日船东提出申请展期至2014年7月26日进行换证检验,验船师下列做法正确的是:()
某散货船换证检验日期为2008年2月15日,该船实际于2008年3月10日完成换证检验,则新证书于()起生效,有效期从()起不超过5年。
一艘干货船,建造完工日期为1979年6月1日。其适航证书、载重线证书、防止油污证书有效期日均为2008年5月31日。2008年5月20日,船东向船检机构提出申请,要求展期至2008年8月31日,到期后再进行换证检验。理由为:该船现未在预定进行检验的港口,且处于正常营运状态。问题:申请的检验种类、展期要求和理由是否合理?说明理由。
一艘船龄18年的客船,原适航证书上记载的换证检验日期为2008年8月8日,但船东提前申请进行换证检验并于2008年4月25日完成了换证检验。则该船下次换证检验日期应该是:()
某艘2012年9月15日建造检验的沿海航行集装箱船,总吨4596。海事人员于2014年10月20日在对该船进行安检时,该船适航证书表明该船应于2014年7月15日进行年度检验而未进行检验,该船证书已经失效。请问保持证书有效性须具备哪些条件?()
SOLAS公约规定客船的换证检验每()个月进行一次,货船船体、机器和设备的换证检验间隔不得超过()年。
某沿海航行的客船《海上客船适航证书》到期日为2008年4月7日,2008年4月4日经船舶检验机构同意,该船的换证检验展期至2008年7月3日。之后,该船于2008年6月29日完成了换证检验,则新签发的《海上客船适航证书》有效期应至:()
某长江客船《内河船舶适航证书》到期日为2008年7月7日,但2008年4月4日该船就已完成了换证检验,则新签发的《内河船舶适航证书》有效期应至()
有一艘60米长的货船其换证检验日期为2007年9月25日,因效益不好,提前上坞修理,船东于2007年5月15日申请检验。检验机关于2007年5月30日对其航行试验合格后,在2007年6月8日签发了新证书,证书有效期自2007年9月25日至2013年9月25日止。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?
某船公司于2013年4月12日将1艘2001年7月11日安放龙骨船长40米的近海航行运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通散货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()
某运输闪点≤60度的油类的1000DWT机动船,2004年6月29日建造完工,2010年10月4日完成了换证检验,2011年7月4日进行了年度检验,则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次检验分别应进行()
某航运公司有一艘内河散货船,建造完工日期为1985年8月5日,改建完工日期为2001年6月6日,船检检构于2013年6月6日对该船进行了换证检验,适航证书有效期到2014年6月5日止,本次船检检构应对该船执行何种检验?下列描述错误的是:()
有散货船,现有证书到期日,2004年4月20日,展期至:2004年7月20日,换证检验完成日:2004年6月15日,则新证书有效期:()
某运输闪点≤60°的油类的1000DWT机动船,2001年6月29日建造完工,2007年10月4日完成了换证检验,2008年7月4日进行了年度检验,则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次分别应进行:()
一艘2000总吨的沿海航行的货船,换证检验日期2014年3月30日,由于航期原因不能按期到达港口进行换证检验,申请三个月展期,2014年5月18日到达港口并完成换证检验,请问新签发适航证书的有效期不正确的是()。
2014年6月26日,验船师A对一艘1998总吨的国内沿海航行的散货船进行年度检验,该船船长78米,2011年10月1日安放龙骨,2012年07月28日建造完成,验船师A检查后开出以下缺陷,其中那几项是错误的()。
某内河散装货船,航区为A,B,C,船长为78米,1982年10月28日建造完工。适航证书记载,2011年10月28日在某港进行年度检验,有效期至2012年10月28日,中间检验日期为2013年10月28日,换证检验日期为2014年10月28日。安检员于2012年9月4日在对该船安全检查时发现,机舱后舱壁锈蚀严重,部分发现穿孔。据此对该船进行滞留,并认为该缺陷与船检机构有关,通报给该船的船舶检验机构。请问该船船检机构检验及适航证书存在哪些过错()
某货船,现有证书到期日:2005年5月3日,换证检验完成日:2005年1月25日,则新证书有效期到为()
一艘船长为36米的内河货船,其换证检验的到期日期是2008年3月25日。船东在2008年3月19日到该船的检验机构要求展期,船东声称该船因特殊原因,将在2008年6月29日抵达港,到时进行换证检验。检验机构详细询问了该船不能按期到港检验的原因后,认为理由充分,遂对该船的证书进行了展76期,将换证检验展期至2008年6月28日。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?
一艘国内沿海航行的散货船(总吨为2990),龙骨安放日期2005年10月1日,于2011年8月1日经某船检机构检验合格,并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日,某海事机构对该船实施船舶安全检查时,对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见,请问该船可能存在那些船舶检验质量问题?()
某起重设备应于2014年6月21日进行换证检验,申请方于2014年6月21日申请进行检验,于2014年6月29日完成了换证检验并签发了证书,请问下次换证检验周期应从何时开始计算?
某沿海航区货船,船长为49m,安放龙骨日期为2012年5月5日,2013年11月16日建造完工,检验完成后,签发了有效期为5年的《海上船舶载重线证书》。请问,在正常情况下,《海上船舶载重线证书》在5年(含5年)内应进行下列哪些检验:初次检验、年度检验、中间检验、换证检验。()
某船,2006年8月进行中间检验,适航证书的有效期为2009年8月16日,下次的年度检验日期为2007年8月17日,换证检验为2009年8月17日。由于船舶营运不佳,于2007年5月报有关部门批准而停止营运一年。现要恢复证书的有效性,应进行那种检验 A.年度检验, B.附加检验 C.换证检验 D.附加加年度检验。