检验X6132型铣床工作台台面的平面度时，应将检验平尺放在（），用塞尺和量块检验。
汽缸盖下平面的平面度误差超过技术标准时会发生漏气、漏水或漏油等故障。（）
用对角线法测量平面的平面度误差，对矩形被测平面的测量布线方式，其纵向和横向布线应不少于三个位置。
汽缸体上平面的平面度误差在50mm×50mm测量范围内使用极限大于0.10mm。
用刀口形直尺检验平面度时，应将直尺放在被测平面的（）方向上，对光目测刀口与平面之间的间隙。
用对角线法测量平面的平面度误差，对矩形被测平面的测量布线方式，其纵向和横向布线应不少于（）个位置。
可以使用钢直尺和塞尺检查配件接合平面的翘曲变形量。（）
用刀口尺（样板直尺）检定工作面的平面度时，通常用光隙法进行，当采用此法检定时，其间隙量一般不大于（）。
用直尺和塞尺检查缸盖结合面的平面度，如果被检查表面超过（）变型极限，其结合面会泻漏燃烧气体，会降低输出功率。
纵梁侧面对车架上平面的垂直度误差可以用（）进行检验。
在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大读数就是接合面的平面误差值
塔机基础上平面的平面度应不大于（）
用直尺和塞尺测量发动机气缸盖的平面度误差，此方法称为（）测量法。
联轴节的同轴度，可直接用直尺和塞尺检测，但普遍采用（）检测。
用塞尺或直尺测量联轴节的同轴度，用厚薄规测量联轴节平行度的方法较简单，误差（）。
汽缸体上平面的平面度误差（50mm×50mm）使用极限大于0.10mm。
汽缸体上、下平面平面度偏差，在整个平面内六缸发动机缸体不大于（）mm
检测变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差必须用定心套和（）。
可在刀口形直尺与零件紧靠处用塞尺插入，根据塞尺的厚度即可确定平面度的误差。
气缸体上平面的平面度，每任意50³50mm的范围内均应不大于（）mm。
车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度误差可用钢直尺和塞尺或用拉线法进行检查。（）
根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83)的技术要求，汽缸体上平面50×50mm测量范围内平面度误差应不大于（)mm。
钻削时，使用直角尺和塞尺采用光隙法可以检测出工件加工表面和主轴的垂直度误差（）
根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801—83）的技术要求，汽缸体上平面50×50（mm）测量范围内平面度误差应不大于（）mm
