根据钢结构设计规范（GB50017-2003），在需要进行疲劳计算的构件中，凡对接焊均应焊透。作用力垂直于焊缝长度方面的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝在受压时应为（）级。
对接焊缝开坡口的目的是为了保障焊透，保证良好的焊缝成形和内在（）
全焊透的对接焊缝及对接与角接组合焊缝，采用双面焊时，反面应（）后焊接。
两块钢板通过焊透的对接焊缝连接，钢材为Q235，采用手工焊，焊条为E43型，施焊时不采用引弧板，焊缝质量为三级，已知：ftw=185N/mm，f=215N/mm，钢板的22截面尺寸为620×10mm，试问此连接能承受最大的轴心拉力为（）kN。
对接焊缝在焊接时，两杆件间应留等宽的间隙，板厚较大时，板边应加工成不同形状的坡口，以保证安全焊透。
钢结构工程中，对接焊接时，不同厚度的工件对接，其厚板一侧应加工成平缓过渡形状，当板厚差超过4mm时，厚板一侧应加工成1：2.5～1.5的斜度，对接处与薄板等厚（）
单管塔管身的环向对接焊缝应采用全焊透接头形式，不应低于（）焊缝的质量等级。
埋弧自动焊时，焊丝的中心线（）坡口中心线（等厚板对接），否则容易产生咬边、夹渣、成形不良、甚至未焊透等缺陷。
中厚板对接，常采用（）型坡口，原因是坡口加工方便，填充金属少，焊后变形小。
对质量要求较高的钣金中，厚板结构在下料后，要对板边（）加工。
在焊接坡口的选择上，当对接接头板厚在1~6mm时，用（）坡口采用单面焊或双面焊即能保证焊透。
为保证焊缝金属的有效厚度和根部焊透，改善焊缝成形，通常要将工件的待焊部位加工成具有一定几何形状的（）。
焊接管子时，为保证管子焊缝具有足够的强度，当管子壁厚大于（）时，其端部要加工成坡口。
焊接厚板时，对接焊缝金属不仅纵向和横向收缩受阻，而且沿焊缝高度方向的收缩也被抑制，焊缝中出现（）拉应力。
根据GB3323-87《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》标准，焊缝内无裂纹、未熔合、未焊透和条状夹渣，焊缝为（）级焊缝。
对接焊缝一般应采用双面焊，不得已时采用单面施焊，但需保证焊缝根部（）。
在焊接坡口的选择上，当对接接头板厚在（）时，用I形坡口采用单面焊或双面焊即能保证焊透。
根据《钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001》，钢板压成半圆球后，表面不应有裂纹、褶皱；焊接球其对接坡口应采用机械加工，对接焊缝表面应（）。
对接焊缝开坡口的目的是为了保证焊透，保证良好的焊缝成形和内在（）。
刀法是指将烹调（)加工成一定形状时所采用的各种不同的运刀技法。
对接焊缝适用于全焊透及部分焊透的对接焊缝和角焊缝。（)
我国在建筑钢结构中主要采用的钢材为碳素结构钢和低合金高强度结构钢。焊缝连接形式根据焊缝的截面形状，可分为对接焊缝和角焊缝两种类型。、。()
根据DL/T646-2012《输变电钢管结构制造技术条件》中的相关规定，要求全焊透的连接挂板对接焊缝一般采用以下哪种检测方法进行内部缺陷检测（）
常温汽车罐车筒体上的纵、环焊缝和封头上的拼接焊缝必须采用全焊透对接型式，且不得有永久性垫板（）
