VHF接收机中混频器的输入回路和输出回路分别调谐于高频信号频率，中频信号频率。
VHF接收机完全无声，则接收机最大可能的故障是（）。
按规定GMDSS船舶在海上航行时，应在（）上保持连续值守 1）VHF16频道及13频道 2）无线电话遇险频率2182KHZ 3）适当的DSC遇险和安全频率 4）接收MSI的频率或频道 5）VHF70频道
若话音信号的最高频率为3400Hz，则VHF接收机的有效传输带宽至少为（）。
按规定GMDSS船舶在海上航行时，应在（）上保持连续值守 1）VHF16频道及13频道 2）无线电话遇险频率2182KHZ 3）适当的DSC遇险和安全频率 4）接收MSI的频率或频道5）VHF70频道
VHF接收机完全无声，则接收机的最大可能故障是（）。
若R&SXU250A型VHF收发信机接收到的信号频率为120.975MHz，则接收机中频率合成器提供的本振信号频率为（）
下列哪一项不是对VHF接收机中频放大器的要求（）
当干扰电台的频率等于或接近于VHF接收机的中频频率时，干扰信号和有用信号在检波输出产生差拍，此干扰信号称为（）
当管制员反应席位无线电主用频率故障时，应及时切换到旁路状态继续使用。
假设VHF超外差式接收机的第一中频为10.7MHz，在接收频率为130.975MHz的RF信号时，频率合成器提供的本振信号频率可能为120.275MHz。
VHF接收机完全无声，则接收机的最大可能故障是低频放大器。
下列哪一项不是对VHF接收机中频放大器的要求（）。
当语音通信交换系统整体故障时，管制员使用旁路VHF或遥控盒与航班保持联系。
某个VHF频率工作异常，判断故障点的方法有（）。
当语音交换系统整体故障时，管制员使用旁路VHF或遥控盒与航班保持联系
当在管制空域进行仪表规则飞行时，如果两个VOR接收机中的一个发生故障，责任机长应怎么做？
按规定GMDSS船舶在海上航行时，应在（）上保持连续值守 1）VHF16频道及13频道 2）无线电话遇险频率2182 3）适当的DSC遇险和安全频率 4）接收MSI的频率或信道 5）VHF70频道
假设VHF超外差式接收机的第一中频为10.7MHZ，在接收频率为130.975MHz的RF信号时，频率合成器提供的本振信号频率可能为（）。
VHF接收机完全无声，则接收机最大可能的故障是（)。
根据地空通信故障处置流程图，如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用时，同时PLC内话面板也发生故障，检查其他席位内话面板也故障了，应当判定为（）
根据地空通信故障处置流程图,当管制员多次呼叫空中多架航空器没有应答时，通过指挥航空器改变航向、应答机识别、更改应答机编码等方法证实航空器是能够接收到地面发射的，如果要判定为本科室多个席位VHF甚高频接收故障，还需要（）
在华为数据保护方案中，将故障类型分为了逻辑错误、设备故障、数据中心故障、区域性灾难。其中“每年发生频率”最高和“单次发生的损失”最高的分别是（）
按规定GMDSS船舶在海上航行时，应在（）上保持连续值守1）VHF16频道及13频道2）无线电话遇险频率21823）适当的DSC遇险和安全频率4）接收MSI的频率或信道5）VHF70频道
