线路动态检查时，速度大于160km/h区段，高低的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到（）时，应及时处理。
线路动态检查时，速度大于160km/h区段，高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时，应有计划地处理。
200-250km/h的线路圆曲线最大最小正矢连续差作业验收标准为（）mm
《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平、高低Ⅱ级容许偏差均为8mm。（)
200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨向临时补修标准（）
允许速度200km/h及以上线路，综合检测列车长波高低偏差整治，7mm≤偏差＜10mm，安排静态检查，若添乘感觉明显晃车，则纳入整治计划（）
200-250km/h调节器静态几何尺寸容许偏差超过高低临时补修标准的是（）
200-250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值中偏差等级为Ⅱ级时轨距变化率为1.3。（)
200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨距临时补修标准（）
200-250Km/h线路短波轨向动态检查Ⅰ级标准为5mm（）
200-250Km/h线路长波轨向动态检查Ⅲ级标准为mm（）
250-350Km/h线路短波轨向动态检查Ⅲ级标准为6mm（）
200-250Km/h线路长波高低动态检查Ⅱ级标准为mm（）
250-350km/h线路三角坑动态检查Ⅱ级标准为5mm（）
200-250km/h的有砟轨道线路高低静态临时补修标准为7mm（）
高速铁路有砟轨道200～250km/h线路轨道动态质量水平容许偏差管理值，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级分别为（）mm
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值，轨距变化率（基长3m)，舒适度12)‰。（)
250-350km/h线路轨距变化率动态检查Ⅱ级标准为2mm
200-250km/h的无砟轨道线路水平静态作业验收标准为3mm
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值，扭曲（基长3m);经常保养4mm，舒适度5mm，临时补修8mm，限速160km/h10mm。（)
高速铁路有砟轨道200～250km/h线路高低静态几何尺寸允许偏差管理值，在作业验收时是mm（）
动态检查中速度大于160km/h区段，高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到10mm或轨向幅值达到8mm时应引起重视，并及时处理（）
200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值高低临时补修标准（）
200～250km/h线路轨道动态几何尺寸容许偏差管理值短波高低经常保养II级超限mm（）
