200km/h地段圆曲线的最大最小正矢差，按作业验收标准不能超过（）。
曲线半径为800m的正线，圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为（）。
线路速度160km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（）。
曲线半径为900m，线路允许速度vmax≤120km/h，缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差作业验收为（）mm。
曲线正矢作业验收时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。
曲线正矢计划维修时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。
半径为500m的曲线，正线圆曲线正矢最大最小值差超过（）为超限。
160km/h＜V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于（），应设置圆曲线型竖曲线。
线路允许速度160km/h，一般情况，圆曲线或夹直线最小长度为（）m。
行车速度120km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为1/4000。
线路速度120km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为7000m。
线路速度120km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（）。
线路速度100km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（）。
容许速度不超过160Km/h的线路，曲线半径为500m的正线曲线，圆曲线容许正矢最大最小差为（）。
200km/h地段圆曲线的正矢连续差，按作业验收标准不能超过（）。
线路允许速度160km／h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为12800m。（)
某曲线，R＞800、υmax＞120km£¯h，作业验收时用20m弦测量，圆曲线正矢连续差的容许偏差管理值为（)mm。
《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定,曲线应保持圆顺,曲线正矢容许偏差,圆曲线正矢连续差临时补休（）
250-300km/h的有砟轨道线路缓和曲线正矢差经常保养为3mm
250km/h～300km/h线路曲线正矢容许偏差管理值中，圆曲线最大最小正矢差经常保养为（）
250-350km/h的无砟轨道线路圆曲线正矢连续差经常保养为5mm
250～350km/h线路曲线正矢容许偏差管理值中圆曲线实测正矢与计算正矢差临时补修标准为（）
曲线半径450＜R≤800，缓和曲线的正矢与计算正矢差作业验收容许偏差管理值为mm，圆曲线正矢连续差作业验收容许偏差管理值mm，圆曲线正矢最大最小值差作业验收容许偏差管理值mm（）
线路速度160km／h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（)。
