到站卸车发现集装箱施封失效和箱体破损时，如何处理？
县区公司经理（）对加油机施封、油罐计量口上锁或施封、油品库存及损耗、油罐水高等情况等进行检查，并对加油站油品接卸和油罐车施封情况进行抽查。
任何单位在翻修站台、雨棚、天桥或临近站台、雨棚、天桥以及铁路沿线其他设备施工，施工前应会同房建及临近设备管理部门确认（）现状，制定防止施工中侵限的措施。
《动车组列车服务质量规范》高铁快件集装件按装载方案指定位置码放；利用高铁确认列车运输时，可使用纸箱、集装袋等集装容器。
乘务班组在途中发现香烟等无主物品，经与乘警确认无人认领的，列车长应（）。
列车内发生斗殴导致严重后果时，列车长会同乘警将有关人员（）
集装箱运输的货物，箱体完整、施封良好，收货人提出货物有损失经承运人确认时。应编制（）。
《铁路旅客运输办理细则》铁路稽查执行任务时，列车长、乘警及其他列车工作人员对稽查的工作应予以配合。
列车上有旅客伤亡时，列车长要立即会同乘警赶赴现场，全权负责现场指挥抢救工作，尽力救护受伤旅客，并采取措施制止事故蔓延扩大，妥善保护现场。
破损件是指因包装不良、操作失误等原因，导致内件部分或全部价值损毁的快件。
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，餐车应施封的边门未施封或施封后无故破损，给予直接（全部、主要）责任者离岗培训（）个月。
旅客在列车上死亡时，应立即向有关部门报告、请示。列车长应填写客运记录，会同乘警将尸体和死者遗物交（）停车站，无同行人要采取旁证两份。
装有危险品的包装件、合成包装件和装有放射性物质的专用货箱在卸下航空器或集装器时，应当检查是否有（）或（）的迹象。
对于有方向性标签或标记危险品货物，操作人员在搬运，装卸、集装板或集装箱以及装机的全过程中，必须按该指向使包装件始终保持直立向上。
《动车组列车服务质量规范》中规定：列车（）在运行途中巡视、检查高铁快件集装件码放、外包装、施封等状况。
到站卸车发现集装箱破损可能危及货物安全时，应会同（）或驻站公安检查箱内货物并编制货运记录。
上海铁路局动车组上部设施管理办法（上铁辆发〔2011〕22号）规定，动车组始发时_，由列车长会同随车机械师、乘警、餐饮保洁人员负责人核对、确认《动车组上部设施交接记录单》中故障处理情况，并在《动车组上部设施交接记录单》出库交接备注一栏中将检查情况作成记录
列车车窗玻璃被异物击打检查结束后要将检查结果及运行要求报告司机，司机应及时向发生地铁路局列车调度员或就近车站值班员汇报，列车长应会同乘警就近找到破损玻璃处的旅客了解情况，随车机械师应按规定及时将检查结果和了解情况向发生地铁路局动车调度、本属动车（段）所调度报告（）
《高铁快运业务管理办法》（铁总运〔2016〕220号)规定，确认列车上集装件还可码放在二等座车座椅间隔处等位置，也可以码放在座椅上。（)
《旅客运输服务作业（列车)》发现高铁快运集装件短少或（)破损立即报告列车长。
负责通知机械师（司机)关门的动车组列车列车长应在站台适当地点立岗，以便于确认旅客和乘务员上车完毕后及时通知乘警（安全员)，并及时登车，防止自身漏乘或在车门口发生意外。（)
《上海铁路局运输收入票据管理实施细则》的通知（上铁收〔2017〕576号）规定，列车接收票据后发现包装开封或破损的，由列车长、乘警、经手人共同作记录交到站处理。到站由站长（或其指定人员）、公安人员等（二人以上）共同清点，并形成清点记录，按规定处理（）
运送人员在运送医疗废物至暂存集装箱时，应当防止造成包装物或容器破损和医疗废物的流失、泄漏和扩散，并防止医疗废物直接接触身体。（）
“济南铁路局高铁快运业务管理实施细则”规定，无押运员跟车作业的列车，列车客运乘务人员发现集装件短少或外包装、施封破损等异常情况列车长应开具客运记录，载明现有集装件，到站时将客运记录交快运公司工作人员处理（）
