重整径向反应器装填催化剂时，反应器下部瓷球高度不能高于中心管下端开孔线的原因是（）。
加氢催化剂的装填，可以将催化剂直接在高处倒人反应器内，以节约装剂时间。
催化剂密相装填时，反应器内一般要保持（）。
一般在转化炉管中上段装填大颗粒催化剂下段装小颗粒催化剂，这是根据转化反应和工艺上的需要来决定的。
进入压力容器内检查或检修前测氧，是为了防止进入容器时发生缺氧事故，一般规定容器内氧含量至少应在（）以上。
进入受限空间进行作业时，只需要检测容器内氧含量。
催化剂装填时，催化剂若进入冷氢箱，进油后对反应器压降影响是（）。
计算题：已知某反应器内装填有12立方米的催化剂，为满足工艺要求，必须控制原料气的体积空速不大于700每小时，那么，该反应器每小时最多能够处理的原料气为多少？
开进入有限空间作业票时，应分析设备内氧含量，含氧为（）时合格。
为防止加氢催化剂砷中毒，国内各催化剂厂家和裂解汽油加氢装置对砷含量的要求不同，反应系统进料对砷含量最高要求为（）时，才不至于对催化剂产生较大影响。
硫磺催化剂装填时应在反应器内先装（）。
计算题；加氢反应器内径为3.6m，床层高度8m，要求催化剂装填密度至少要达到0.9t/m3，求至少需要准备多少吨催化剂？
催化剂装填时，保护剂一般装于反应器的（）。
人员进入反应器内部装填催化剂作业，应（）h分析一次氧含量和可燃气体含量
在向反应器装填固体催化剂时，通常催化剂具有较强的毒性，所以进入装填现场的人员必须（）
催化剂硫化时，当反应器加热到290℃以上时，反应器出口H2S含量应保持在（）。
催化剂硫化时当反应器加热到290℃以上反应应保持三个反应器出口硫化氢含量为（）
人员进入反应器内部装填催化剂作业，应（）分析一次氧含量和可燃气体含量。
进入压力容器内检查或检修时，检测容器内氧含量应在（）以上。
加氢催化剂装填时，进入反应器内作业的人员，应带上防爆灯、外供风式面罩等，并有专人监护。
在装置进行催化剂装填时，整个反应系统都必须处于（），（），（）状态，催化剂装填时应选择（）气候，并尽快装填。
加氢精制生成油的催化剂一般是分层装填，以利于注冷氢控制反应温度。
对于气固相反应，当要求有较高转化率，催化剂底层有温度分布时，所选用反应的一般为____。
检修是进入设备氧含量＞18%,开车时设备内氧含量＜0.1%。
