现行铁路后张梁设计图和有关标准规范规定后张梁终张拉必须在梁体混凝土强度、龄期和（）满足要求后才能进行.
预应力张拉时，混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时．不得低于设计强度的（）。且应将限位移的模板拆除后，方可进行张拉
先张法施工放张预应力筋时，混凝土强度必须符合设计要求。当设计无要求时，不得低于设计的混凝土强度标准值的（）％。
客运专线隧道洞门端、翼墙模板及支（拱）架拆除时，混凝土强度必须符合设计要求，设计无要求时，混凝土强度必须达到设计强度等级的（），非承重模板拆除时混凝土强度不得低于（）
拱圈封顶合龙时的温度和混凝土（砂浆）强度，必须符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定（）
洞门端翼墙模板及支架拆除时，混凝土强度必须符合设计要求，设计无要求时，混凝土强度必须达到设计强度的（），非承重模板拆除时混凝土强度不得低于8Mpa。
预制构件起吊时的混凝土强度应符合设计要求。当设计未提出要求时，混凝土强度不应小于设计强度的（），且吊点位置应通过计算确定。
预应力筋张拉和放张时。混凝土强度必须符合设计规定；设计无规定时，不得低于设计强度的80%。（）
横向拖拉法换梁，对于就地灌筑的钢筋混凝土梁必须等到其强度达到设计强度的（）后才能准备移梁。
封端混凝土强度应符合设计规定，若设计无规定时，不得低于梁体混凝土强度标准值的多少？（）
混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时，侧模应在混凝土强度达到（）以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。
水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定，设计未规定时，不宜低于（）MPa。
预应力张拉时，混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于设计强度的()。且应将限制位移的模板拆除后，方可进行张拉。
混凝土构件移运时的强度，必须符合设计要求。如设计无规定时，不得低于设计强度的（）。
拖拉法换梁，对于就地灌注的钢筋混凝土梁必须等到其强度达到设计强度的（）后才能准备移梁。
底模及其支架拆除时的混凝上强度应符合设计要求，当设计无具体要求时，混凝土强度应符合规定，其检验方法正确的是（）
放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的（）。
端、翼墙模板及支（拱）架拆除时，混凝土强度必须符合设计要求，设计无要求时，混凝土强度必须达到设计强度等级的（），非承重模板拆除时混凝土强度不得低于（）。
横向拖拉法换梁，对于就地灌注的钢筋混凝土梁必须等到其强度达到设计强度的（）后才能准备移梁。
放张预应力筋时，混凝土强度必须符合设计要求。当设计无要求时，不得低于设计的混凝土强度标准值的（)。
预应力筋张拉和放张时，混凝土强度必须符合设计规定;设计无规定时，不得低于设计强度的()。
拆模时梁体混凝土强度不低于设计要求，当设计无要求时，应达到设计强度的（)。
混凝土构件移运时的强度，必须符合设计要求。如设计无规定时，不得低于设计强度的90%。（)
支架法制梁时，梁体混凝土浇筑方法应符合设计要求，当设计无要求时，宜（）按混凝土浇筑工艺设计施作
