平面交叉竖向设计方法有哪些？
在城市道路平面交叉口设计方面，对于人行横道来说；人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路的信号放行的时间，规范规定最小宽度为（）m。
对于公路工程，应改用立体交叉代替路网中的平面交叉。
在平面交叉口上引起交通矛盾和影响通行能力最甚的车流是（）。通常可以采用（）、（）、（）的方法来改善。
平面交叉口常见的形式有（）。
在平面交叉口上引起交通矛盾和影响通行能力最甚的车流是机动车流。通常可以采用渠化交通、在交叉口实行交通管制、（）的方法来改善。
下列不属于平面交叉口的组织形式的是（）。
平面交叉口为了消灭冲突点应采用（）交叉。
对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为支路时，其交叉口设计车速为（）km／h。
在公路上增设平面交叉道口应事先向交通主管部门或者其设置的公路管理机构提交申请书，包括（）内容？
预应力钢结构是以索为主要手段与其它钢结构体系组合的平面或空间杂交结构。其关键点是通过增加杆件达到建立与增大结构刚度、改善受力状态、减少结构挠度之目的。
平面环形交叉口设计的主要内容有（）。
校正、改善线路纵断面和平面不属于普通线路换轨大修主要内容。
不是道路平面交叉口类型的是（）。
平面交叉口竖向设计的目标是（）
在公路上增设平面交叉道口，应事先向交通主管部门或者其设置的公路管理机构提交申请书，包括（）内容｡
平面锉削方法一般有交叉锉、顺向锉、推锉（）。
平面交叉的形式取决于道路规划、相交道路的等级、交通量的大小和交通组织特点，交叉口地形与用地等。其中常见的平面交叉口的形式不包括（）
平面交叉口的型式有哪些？
相交路线在( )平面上的交叉称为平面交叉，相交路线分别在( )平面上的交叉称为立体交叉。
平面交叉口竖向设计的常用方法有 。
在平面交叉口，当直行车设计车速为50km/h，其对应的停车视距为（)。
常见的平面交叉口形式有（)
平面交叉口的设计依据主要有交叉口的 、 、 及通行能力
