（）是指驾驶人员根据航行条件和船舶性能，采取符合客观实际的引航操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置上。
船舶进出港口时，船长应（）。Ⅰ．在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶；Ⅱ．加强与港口、交管部门的联系，协调与他船的避让行动；Ⅲ．加强与引航员的交流；Ⅳ．使用安全航速在港内航行。
船舶的（）指船舶能按照驾驶者的操纵保持或改变航速、航向或位置的性能，主要包括航向稳性和回转性两个方面，是保证船舶航行中少操舵、保持最短航程、靠离码头灵活方便和避让及时的重要环节，关系到船舶航行安全和营运经济性。
船舶引航是指引领船舶航行、靠泊、离泊、移泊的活动。
船舶在航行中，驾驶员忙于定位，在海图室停留时间过长，以致发现来船过晚，避让不及，发生碰撞事故，这属于（）。
船舶在岛礁区航行，可利用物标“开视”和“闭视”的方法避让危险物，该方法属于（）。
航行中船长应亲临指挥的情况有：（） Ⅰ在关键转向点转向时 Ⅱ值班驾驶员采取的避让或改向措施不当时 Ⅲ值班驾驶员呼请时 Ⅳ引航员在船时
引航员登船后，船长应与引航员交换：（） Ⅰ、目前本船的航速航向和主机转速等；Ⅱ、本船的船舶操纵性能；Ⅲ、航行方法；Ⅳ、操作意图等
船舶计划有哪些（）？ 1.船舶航行计划（引航站到引航站）也称航次计划是指船舶在航行前，根据起始港到目的港的路程、所经海域、航道、沿途天气状况、航路指南和航行警告等信息制定最适航路； 2.船舶应急计划是为了保证航行安全，船舶进入或临近进入某种事故或紧急状态时所采取的应对措施和行动； 3.船舶维护保养计划是指为了船舶正常航行和装卸货，对船舶设备进行定期的维护保养行为； 4.船员培训计划是对在船实习生和新到船的交接班船员进行船舶设备使用的说明和航海经验的讲。
每条河流或一条河流的不同大型河段，其航行条件和引航方法虽有特殊性，但在引航原理上也有共性，即存在共同的引航要领，所谓引航要领系指（）。
关于船舶在渔区航行和避让，下列说法正确的是（）
船舶驾驶台资源管理中的人力资源是指涉及船舶安全航行的所有人员，包括：（） ①船长， ②引航员， ③船舶驾驶员， ④舵工， ⑤保证船舶动力、导航和其他相关设备正常工作的其他人员。
船舶航行、避让和信号显示的具体规则，由交通部海事局制定。
为保障船舶航行安全，凡我国沿海和内海的船舶使用VHF的（）频道作为船舶间的导航，避让等必要的通信工具.
特别规定的制定和实施是对特定航段船舶航行和避让行为的进一步规范和约束。
为了保障船舶航行安全，凡航行于我国沿海和内海的船舶使用VHF的（）频道作为传播间的导航，避让等通信用具.
有引航员引领船舶时，船长应和引航员交换（）。 Ⅰ．航行方法； Ⅱ．当地情况； Ⅲ．船舶操纵性能； Ⅳ．船舶操纵技艺。
保证船舶航行与避让安全的首要做法是（）。
下列船舶在内河航行，可不向引航机构申请引航？（）
船舶利用雷达引航时，可使用（）的方法进行航行。
机动船掉头与过往船舶相遇时，履行不应妨碍的避让责任，应采取下列哪些行动（）。①密切注意过往船舶的动态；②尽可能采取避免发生碰撞危险的方法航行，留出足够的水域供过往船舶安全通过；③掉头前，应准确把握与过往船舶的距离、航速，该等则等，该停则停，该稳则稳
负责航行值班的驾驶员在引航员引航期间应 。①与引航员密切合作：②保持正规的瞭望：③勤测船位，正确记录车钟及过浮筒的时间：④经常核对船位和船舶动态（）
驾驶台资源中的人力资源是指涉及船舶安全航行的所有人员，包括：①船长 ②引航员 ③船舶驾驶员 ④舵工 ⑤保证船舶动力、导航和其他相关设备正常工作的其他人员（）
负责航行值班的驾驶员在引航员引航期间应_.0与引航员密切合作:②保持正规的賺望:③勤测船位，正确记录车钟及过浮简的时间:④经常核对船位和船舶动态（）
