变压器(高压电抗器)本体应装设气体继电器,且具备()和()回路。
变压器(高压电抗器)非电量保护的()回路和()回路应独立设置,应与电气量保护完全分开。
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定,电力变压器、油浸电抗器在保管期间,应经常检查。充油保管时应每隔()天应从变压器内抽取油样进行试验,其变压器内油样性能应符合规定。
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定,变压器器身吊罩检查时,应拆除所有运输用固定件及与本体内部相连接的部件
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定,500kV变压器注油完毕后,在施加电压前,其静置时间不应少于()h。
《变压器、高压并联电抗器和母线保护及辅助装置标准化设计规范》规定,继电保护双重化是指保护装置的双重化,双重化配置的保护装置及其回路之间应完全独立,不应有直接的电气联系。
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定,不同牌号的绝缘油或同牌号的新油与运行过的油可以直接混合使用
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定,当利用机械牵引变压器、电抗器时,牵引着力点应在设备重心以下并符合制造厂规定。运输倾斜角不得超过()。
变压器(高压电抗器)非电量保护的()和出口跳闸回路应独立设置,应与电气量保护完全分开。
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定,220kV及以上变压器真空注油速度不宜大于()。
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定,变压器在没有排氮前,任何人不得进入油箱。当油箱内的含氧量未达到()以上时,人员不得进入。
编制预算时,高压油浸电抗器的安装按同电压同容量的三相双绕组变压器安装定额套用。
在船舶高压电力系统中,对主变压器预充磁的错误描述是()。
《变压器、高压并联电抗器和母线保护及辅助装置标准化设计规范》规定,变压器高压侧、中压侧和低压侧PT宜提供两组保护用二次绕组。
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定,变压器、电抗器运输和装卸过程中冲撞加速度出现大于3g或冲撞加速度监视装置出现异常情况时,应由建设、监理、()、运输及制造厂等单位代表共同分析原因并出具正式报告。
《变压器、高压并联电抗器和母线保护及辅助装置标准化设计规范》规定,两套完整、独立的电气量保护和一套非电量保护应使用各自独立的电源回路(包括直流空气小开关及其直流电源监视回路),在保护屏(柜)上的安装位置应相对独立。
变压器安装就位且高低压开关柜安装完成后,应进行()的连接,将变压器的高压侧与高压开关柜的出线侧连接,低压侧与低压开关柜的进线侧连接。
变压器(高压电抗器)非电量保护的电源回路和出口()回路应独立设置,应与电气量保护完全分开。
高压疏水扩容器安装就位和各联箱、管路焊接好后,与凝汽器一起做()。
《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》适用于交流()电压等级电力变压器、油浸电抗器、互感器的施工及验收。
电气工程安装中的变压器就位安装应按图纸设计要求进行,其方位和距墙尺寸应与图纸相符。其装有气体继电器的变压器应有()坡度,高的一侧装在油枕方向,使气体继电器有良好的灵敏度。
依据《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》规定,干式空心电抗器采用金属围栏时,金属围栏宜设明显断开点。()
变压器检查签证项目包括。(DL/T5161.3—2018《电气装置安装工程质量检验及评定规程第3部分:电力变压器、油浸电抗器、互感器施工质量检验》3.0.5)()
变压器、电抗器在试运行前,应进行全面检查,有关检查项目说法正确的是。(GB50148—2010《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.12.1)()