提高发动机动力性能指标可采用的途径（）。
发动机动力性能和经济性能下降，可能是（）。
VTEC系统同时控制气门正时和气门升程，以实现根据不同的工况，提供发动机相应的（）从而提高汽车的动力性能。
降低汽油发动机混合气浓度，可以提高发动机的动力性和经济性。
发动机主要性能指标有动力性指标、经济性指标和（）
以发动机曲轴输出功率为基础的发动机动力性和经济性指标，称为发动机性能的（）。
微机控制的点火系的优点是（），可有效提高发动机的动力性、经济性和排放性。
提高内燃机动力性能与经济性能的途径有（）。
提高发动机经济性的主要途径？
对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说，如果传感器电压过高，会造成混合气（）、点火正时（），造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。
最佳点火提前角可以大大提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。
提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的（）
简述提高发动机动力性能指标和经济性能指标的基本途径？
功率试验是用于评定发动机在全负荷下的动力，经济等性能。
电控发动机由机械环控制变为有限的闭环控制后，不仅使发动机动力性和经济性大大提高，而且使（）也有很大提高。
提高内燃机动力性能与经济性能的途径？
电子燃油喷射系统可以提高发动机的动力性、经济性，减少排放污染。
提高发动机的压缩比，能够大幅度提高天然气汽车的动力性和燃料经济性。
发动机的主要性能指标有动力性、经济型和排放性。（)
发动机的主要性能指标（动力性能、经济性能等)随工况变化而变化的关系称为发动机（)。
最佳点火提前角可以大大提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。（)
在高原地区，由于海拔高度高、气压低，柴油机（)减小，使柴油机动力性能和经济性能下降。
评价发动机的性能指标除动力性指标外还有：经济性指标、（)、耐久性指标、工艺性指标、内燃机速度特性。
下列哪项不是提高发动机的动力，经济性能的实施方向（)？
